Motor controls

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F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons

16

H

F16H 59/02 (2006.01) F16H 61/32 (2006.01) H02P 7/00 (2006.01)

Patent

CA 2116804

An electrically actuated shifting mechanism (10) includes a reversible rail select electric motor (34) and a reversible in-gear electric motor (36). Three groups of switches (64, 66, 68) are provided to effect one-at-a-time operation of the motors (34, 36) with a center group of switches (66) being used to effect operation of either the rail select or the in-gear motor and to determine the direction of operation of the motor. In one embodiment of the invention, the motor control circuitry also controls the operation of a main clutch motork (168). Four groups of switches (64a, 66a, 68a, 166) are used to effect operation of the in-gear, rail select and clutch motors (34a, 36a, 168) in desired directions. Pulse width modulation (128a) is used to effect simultaneous and out-of-phase operation of the in-gear and main clutch motors.

Cette invention concerne un mécanisme de passage des vitesses à commande électrique (10) qui comprend un moteur électrique réversible de sélection d'axe de fourchette (34) et un moteur-engrenage électrique réversible (36). Trois groupes d'interrupteurs (64, 66, 68) servent à commander le fonctionnement non simultané des moteurs (34, 36), le groupe central (66) servant à exciter soit le moteur de sélection d'axe de fourchette soit le moteur-engrenage tout en déterminant leur sens de rotation. Selon une variante de l'invention, le circuit de commande des moteur règle également le fonctionnement d'un moteur d'embrayage principal (168). Quatre groupes d'interrupteurs (64a, 66a, 68a, 166) servent à commander la marche du moteur-engrenage, du moteur de sélection d'axe de fourchette et du moteur d'embrayage (34a, 36a, 168) dans les sens voulus. L'invention fait appel à la modulation de largeur d'impulsion pour commander la marche simultanée et déphasée du moteur-engrenage et du moteur d'embrayage.

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Profile ID: LFCA-PAI-O-1366461