B - Operations – Transporting – 60 – T
Patent
B - Operations, Transporting
60
T
B60T 7/08 (2006.01) B60T 17/22 (2006.01) B61H 13/02 (2006.01)
Patent
CA 2669460
A power sheave comprising a first chain having a first end coupled to a brake mechanism, a second chain having a first end coupled to a railway car brake rigging, a wheel rotatably coupled to the railway car and operatively coupled to a second end of the first chain and a second end of the second chain, a sensor operatively coupled to the railway car proximate the wheel, and a spring mechanism operatively coupled to the wheel, the spring mechanism configured to bias the wheel in a first rotational direction. When the railway car brake mechanism is applied, the wheel rotates in a second rotational direction opposite the first rotational direction into a first position. When the railway car brake mechanism is released, the wheel rotates in the first rotational direction under the bias of the spring mechanism into a second position. The sensor is configured to detect when the wheel is in the second position.
Poulie mécanique comprenant une première chaîne ayant une première extrémité rattachée à un mécanisme de freinage, une deuxième chaîne ayant une première extrémité rattachée au mécanisme de freinage d'un wagon de chemin de fer, une roue rattachée de manière à tourner au wagon de chemin de fer et rattachée opérationnellement à une deuxième extrémité de la première chaîne et à une deuxième extrémité de la deuxième chaîne, un capteur rattaché opérationnellement au wagon de chemin de fer près de la roue et un mécanisme à ressort opérationnellement rattaché à la roue, le mécanisme à ressort étant configuré pour forcer la roue dans une première direction de rotation. Lorsque le mécanisme de freinage du wagon de chemin de fer est appliqué, la roue tourne dans une deuxième direction de rotation opposée à la première direction de rotation dans une première position. Lorsque le mécanisme de freinage du wagon de chemin de fer est relâché, la roue tourne dans une première direction de rotation sous la force du mécanisme à ressort dans une deuxième position. Le capteur est configuré pour détecter quand la roue est dans la deuxième position.
Ellcon National Inc.
Norton Rose Or S.e.n.c.r.l. S.r.l./llp
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1370037