Cargo container storage and retrieval system and method...

B - Operations – Transporting – 63 – B

Patent

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Details

B63B 25/22 (2006.01) B63B 25/00 (2006.01) B63B 27/12 (2006.01)

Patent

CA 2295852

A cargo container storage and retrieval system and method. One embodiment of a system according to the present invention includes a vessel having cargo hold with a plurality of bulkheads disposed along a width of the cargo hold to define a plurality of adjacent cells along a length of the cargo hold. The vessel also includes a deck having a plurality of hatch openings that are used to gain access to the cargo hold (16). In addition, the vessel includes a storage and retrieval system having a plurality of sets of parallel spaced tracks and a plurality of chassis seats disposed within each set of parallel space tracks. Each track of each set of parallel spaced tracks is mounted to a surface of a bulkhead of opposing bulkheads so that one set of parallel space tracks is disposed within each cell along the length of the cargo hold and so that a plurality of sets of parallel spaced tracks are disposed within each tier of the cargo. Each chassis seat has corresponding wheels that move along a corresponding set of parallel spaced tracks to provide a plurality of chassis seats along the width of the cargo hold for each set of parallel spaced tracks within each tier. Each chassis seat is equipped to hold a standardised cargo container. In addition, each set of parallel spaced tracks has an empty space of one chassis seat width. The storage and retrieval system also includes a plurality of carriage tracks wherein each carriage track runs along a length of the deck of the cargo vessel. In addition, the storage and retrieval system includes at least one carriage assembly (12) having correponding wheels that move along the carriage tracks (13) along the deck. The main deck of the cargo vessel also has an empty space corresponding to one carriage assembly length so that the at least one carriage assembly may be moved along the length of the deck of the cargo vessel to gain access to any hatch opening in the deck and to the cargo hold of the cargo vessel.

Système et procédé de stockage et de retrait de conteneurs à marchandises. Dans un mode de réalisation, le système de l'invention comprend un navire à compartiment à marchandises doté de plusieurs parois placées sur sa largeur de sorte que plusieurs cellules adjacentes soient formées sur sa longueur. Le navire comprend également un pont présentant plusieurs écoutilles utilisées pour accéder au compartiment à marchandises (16). De plus, ledit navire comprend un système de stockage et de retrait ayant plusieurs ensemble de rails parallèles et plusieurs supports de châssis placés au sein de chaque ensemble de rails parallèles. Chaque rail de chaque ensemble de rails parallèles est monté sur une surface d'une des parois opposées de sorte qu'un ensemble de rails parallèles soit placé dans chaque cellule, sur la longueur du compartiment à marchandises et que plusieurs ensembles de rails parallèles soient placés dans chaque rangée de marchandises. Chaque support de châssis présente des roues correspondantes qui se déplacent le long d'un ensemble de rails parallèles si bien que plusieurs supports de châssis sont prévus sur la largeur du compartiment à marchandises pour chaque ensemble de rails parallèles, dans chaque rangée. Chaque support de châssis est conçu pour supporter un conteneur à marchandises normalisé. Par ailleurs, chaque ensemble de rails parallèles présente un espace vide de la largeur d'un support de châssis. Ledit système de stockage et de retrait comprend également plusieurs rails de chariot sur la longueur du pont du navire de charge. Ledit système comprend au moins un ensemble chariot (12) comportant des roues correspondantes qui se déplacent le long des rail (13) sur le pont. Le pont principal du navire de charge présente également un espace vide correspondant à la longueur d'un ensemble chariot, de sorte qu'au moins un ensemble chariot puisse être déplacé sur la longueur du pont du vaisseau à marchandises, et accède à toute écoutille du pont et au compartiment à marchandises du navire de charge.

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