G - Physics – 05 – D
Patent
G - Physics
05
D
G05D 16/06 (2006.01) F16K 17/30 (2006.01) F16K 31/165 (2006.01) F16K 49/00 (2006.01)
Patent
CA 2751240
In a pressure reducing valve, a valve body is slidably fitted in a housing with an annular seal member disposed between the valve body and the valve housing; a back pressure chamber is formed within the valve housing with an end part, on a side opposite to a valve seat, of the valve body facing the back pressure chamber; fluid pressure on a downstream side of the valve seat is introduced into the back pressure chamber; and a pressure- receiving member that operates in response to fluid pressure on the downstream side of the valve seat is linked to the valve body. The valve housing is provided with a guide hole (31) having a smaller diameter than a seal diameter of the valve body (34) provided by a seal member (35) so that a guide portion (34c) coaxially possessed by the valve body (34) is slidably fitted in the guide hole (31). Accordingly, it enables the length of a sliding section of a valve body to be set short even when the seat diameter is large, thus reducing the dimensions.
Soupape de décharge configurée de telle manière qu'un élément de soupape soit ajusté de façon coulissante dans un carter de soupape, un organe annulaire d'étanchéité étant disposé entre l'élément de soupape et le carter de soupape, une chambre de contre-pression étant formée à l'intérieur du carter de soupape en faisant intervenir une extrémité de l'élément de soupape, ladite extrémité étant située du côté opposé à un siège de soupape et exposée à la chambre de contre-pression, la pression de fluide à l'aval du siège de soupape étant introduite dans la chambre de contre-pression et un organe réagissant à la pression fonctionnant selon la pression de fluide du côté aval du siège de soupape étant relié à l'élément de soupape. Un trou (31) de guidage de diamètre inférieur au diamètre d'étanchéité de l'élément (34) de soupape réalisé au moyen d'un organe (35) d'étanchéité est pratiqué dans le carter de soupape de telle manière qu'une section (34c) de guidage, constituée d'une partie coaxiale de l'élément (34) de soupape, soit ajustée de façon coulissante dans le trou (31) de guidage. Cette configuration permet, même si le diamètre du siège est important, une réduction de la longueur d'une section coulissante de l'élément de soupape afin de permettre ainsi une réduction des dimensions de la soupape de décharge.
Keihin Corporation
Smart & Biggar
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1399662