Method for the production of hot-finished seamless pipes...

B - Operations – Transporting – 21 – J

Patent

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Details

B21J 5/08 (2006.01) B21K 21/12 (2006.01)

Patent

CA 2694469

The invention relates to a method for the production of hot-finished, particularly hot-rolled, seamless pipes having optimized fatigue properties in the welded state, having an outside diameter of up to 711 mm and a nominal wall thickness of up to 100 mm, made of metal, in particular steel. After hot or finish rolling, a defined pipe cross-section is produced on at least one pipe end across a predetermined length, having tight tolerances for inside and outside diameters, wherein the cross- section can then be welded to the pipe end of another pipe. According to the invention, in a region a wall thickness is created in a first step at the pipe end in question, the thickness being bigger than on the remaining pipe body, wherein the outside diameter is increased and/or the inside diameter is reduced. In a second step, the required pipe cross-section is produced in said region by mechanical treatment, and the transition from the treated to the untreated region of the pipe is produced with low surface roughness and almost notch-free, and the residual wall thickness remaining in the treatment region is within the required tolerances.

L'invention concerne un procédé de fabrication de tubes sans soudure fabriqués à chaud, en particulier laminés à chaud, en métal et en particulier en acier, dont les propriétés de fatigue à l'état soudé sont optimisées et ayant un diamètre extérieur allant jusqu'à 711 mm et une épaisseur nominale de paroi allant jusqu'à 100 mm. Après le laminage à chaud ou le laminage final, on forme au moins à une extrémité du tube et sur une longueur définie une section transversale du tube définie avec d'étroites tolérances du diamètre intérieur et du diamètre extérieur et qui permet ensuite le soudage à l'extrémité d'un autre tube. Dans ce but, on prévoit dans une première étape de former dans une partie de l'extrémité concernée du tube une paroi d'épaisseur plus grande que dans le reste du corps tubulaire, en augmentant le diamètre extérieur et/ou en diminuant le diamètre intérieur, et dans une deuxième étape, d'établir par usinage mécanique la section transversale imposée pour le tube dans cette partie, la transition entre la zone traitée et la zone non traitée du tube étant progressive avec une faible rugosité de surface et presque sans entaille, l'épaisseur de la paroi résiduelle qui reste dans la zone de traitement étant située à l'intérieur des tolérances imposées.

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Profile ID: LFCA-PAI-O-1402818

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