High pressure seal assembly

F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 16 – J

Patent

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Details

F16J 9/12 (2006.01) F16J 9/08 (2006.01)

Patent

CA 2234995

A sealing arrangement for use between two bodies such as a piston and cylinder or rotary coupling where particularly high pressures are to be accommodated across the seal includes a plurality of separate seals defining between each seal and the next a chamber. A pressure control system supplies fluid to each of the chambers so that the pressure drop from a high pressure zone of the seal is graduated in a series of steps from the high pressure zone through each chamber to the low pressure zone, thus reducing the pressure difference across any one of the seals. The required pressure can be generated in response to the pressure in the pump and controlled by pressure relief valves at different settings. In an alternative arrangement the pressure to the chambers can be controlled manually or by a computer control system. The ducts supplying fluid to the individual chambers can communicate outside the cylinder or through the body of the piston with the valves arrangement in the piston body.

Ensemble d'étanchéité à utiliser entre deux corps tels un piston et un cylindre ou des accouplages tournants dans lesquels des pressions particulièrement élevées doivent être accommodées à travers le joint d'étanchéité. L'ensemble comprend plusieurs joints d'étanchéité séparés définissant une chambre entre chaque joint. Un système de contrôle de la pression distribue le fluide à chacune des chambres de façon que la chute de pression d'une zone de haute pression du joint se produise progressivement en suivant une série d'étapes, de la zone de haute pression, à travers chaque chambre, vers la zone de basse pression, diminuant ainsi la différence de pression dans tous les joints d'étanchéité. La pression requise peut être générée en réponse à la pression de la pompe et contrôlée par des soupapes de décharge à différents réglages. Dans un différent modèle, la pression aux chambres peut être contrôlée manuellement ou par un système de régulation informatisé. Les conduites alimentant le fluide aux chambres individuelles peuvent communiquer à l'extérieur du cylindre ou par le corps du piston avec les ensembles de soupapes placés dans le corps du piston.

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