B - Operations – Transporting – 21 – D
Patent
B - Operations, Transporting
21
D
B21D 22/14 (2006.01) B21K 1/38 (2006.01) B23P 17/00 (2006.01) B60B 3/10 (2006.01)
Patent
CA 2552936
This invention relates to a unitary steel wheel as well as the apparatus and method of producing a unitary steel wheel. The unitary wheel comprises wheel rim (2,2,4) and disc portions. In one embodiment, the unitary wheel of this invention further comprise a one-piece wheel of 5~ and 15~ drop center rims, providing a generally circular steel blank from a sheet stock of pre- determined substantially uniform thickness. The bank preferably has a center hole having a predetermined size. The blank is performed in a spinning machine to a predetermined profile and shape. The perform is further spun and flow formed in a spinning machine, the perform being positioned between an outer roll (F1) and inner mandrel (M1) and held against a clamping plate (C1). The inner mandrel (M1) comprises an outboard surface, which conforms to the predetermined inner diameter of the rim (2,3,4). The preform is further processed in the spinning machine to form a final shape and profile of the rim portion comprising a well (3) , inner (1) and outer (5) flange portions, and inner(2) and outer (4) bead-seat portions.
L'invention concerne une roue en acier ainsi que le dispositif et le procédé de fabrication de ladite roue. Ladite roue comporte des parties jante et disque. Dans un mode de réalisation, ladite roue comporte une jante à base creuse à 5° et 15° réalisée à partir d'une ébauche en acier essentiellement circulaire formée d'une feuille d'épaisseur uniforme essentiellement prédéterminée. L'ébauche présente de préférence un trou central de dimension prédéterminée. Ladite ébauche est préformée dans un tour à repousser de manière à présenter un profil et une forme prédéterminés. La préforme est repoussée et fluotournée dans un tour à repousser, ladite préforme étant disposée entre un rouleau extérieur et un mandrin intérieur, et comprimée contre une plaque de serrage. Le mandrin intérieur comporte une surface extérieure se conformant au diamètre intérieur prédéterminé de la jante. La préforme est par ailleurs usinée ultérieurement dans le tour à repousser de manière à présenter une forme et un profil définitifs de la partie jante, comportant une base de jante, des parties de rebord intérieures et extérieures, et des parties de repos de talon intérieures et extérieures.
Blake Cassels & Graydon Llp
Wheels India Limited
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1457311