B - Operations – Transporting – 65 – G
Patent
B - Operations, Transporting
65
G
198/39
B65G 19/22 (2006.01) B60P 1/38 (2006.01)
Patent
CA 2040266
A two-wheeled grain cart adapted for pulling by a tractor includes a downwardly tapered lower hopper section with a discharge aperture and a hydraulically controlled, sliding access door. A conveyer having a first inlet end and a second discharge end is coupled to an outer side of the grain cart and is movable between a generally horizontal transport/storage position and an upright use position by means of a hydraulic cylinder. When in the use position, the open inlet end of the conveyer is aligned with and disposed over the hopper discharge aperture for receiving grain under gravity feed and displacing the grain via a chain driven, paddle-type conveyer to its second discharge end for off-loading. A lower end of the conveyer is coupled via a sprocket drive arrangement to a shaft coupled to a tractor's power take-off (PTO) unit for driving the chain and paddle combination. A spring-loaded, jaw-type coupler engages as the conveyer is unfolded to the upright position to provide conveyor drive from the tractor's PTO unit. The conveyor's inlet end is wedged into tight-fitting engagement with the hopper adjacent the discharge aperture to prevent grain loss, while conveyor chain tension is maintained by hydraulic cylinders near its second discharge end. The conveyer is mounted to the grain cart via a hinge pin and includes a single elongated, rigid, unitary housing for grain transport and conveyor paddle return.
Cette invention concerne une benne à grains à deux roues adaptée à la traction par tracteur et comprenant une section inférieure en forme de trémie se terminant par un orifice de dépotage fermé par une vanne à guillotine à commande hydraulique. Un transporteur ayant une première extrémité de réception et une seconde extrémité de décharge est monté sur l'extérieur d'un des côtés de la benne; couplé à un vérin hydraulique, celui-ci est mobile entre une position de transport généralement horizontal et une position de travail inclinée vers le haut. En position de travail, son extrémité de réception est disposée au droit de l'orifice de dépotage de la benne pour recevoir les grains s'écoulant par gravité, lesquels sont transportés vers son extrémité supérieure de décharge par une courroie à palettes entraînée par chaîne. L'extrémité inférieure du transporteur est couplée par un mécanisme à barbotin à un arbre couplé à la prise de force du tracteur, ledit mécanisme assurant l'entraînement de l'ensemble chaîne-courroie à palettes. Lorsque le transporteur est déplacé en position de travail, un accouplement à griffes à ressort se met en prise pour assurer l'entraînement par la prise de force du tracteur. L'extrémité de réception du transporteur est coincée en ajustement serré sur la benne à proximité de l'orifice de dépotage pour éviter les pertes, la tension de la chaîne d'entraînement du transporteur étant maintenue à la valeur appropriée par des vérins hydrauliques disposés près de l'extrémité de décharge de celui-ci. Le transporteur est articulé à la benne au moyen d'une fixation à charnière et il comprend une enveloppe allongée monobloc à l'intérieur de laquelle circule la courroie à palettes et le brin de retour de la chaîne d'entraînement.
Barry Alan F.
Kinzenbaw Jon E.
Kinze Manufacturing Inc.
Osler Hoskin & Harcourt Llp
LandOfFree
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