B - Operations – Transporting – 64 – C
Patent
B - Operations, Transporting
64
C
B64C 1/06 (2006.01) B64C 1/12 (2006.01)
Patent
CA 2583535
Structures and methods for joining composite fuselage sections and other panel assemblies together are disclosed herein. In one embodiment, a shell structure configured in accordance, with the present invention includes a first panel portion (210a) positioned adjacent to a second panel portion (210b). The first panel portion (210a) can include a first stiffener (214a-214e) attached to a first composite skin (112a) , and the second panel portion (210b) can include a second stiffener (214i-214j) attached to a second composite skin (112b). The shell structure can further include a fitting (230) extending across a first edge region of the first panel portion (210a) and a second edge region of the second panel portion (210b). A first end portion (232a) of the fitting (230) can be attached to the first stiffener (214a-214e) and the first composite skin (112a), and a second end portion (232b) of the fitting (230) can be attached to a second stiffener (214i-214j) and a second composite skin (112b), to join the first panel portion (210a) to the second panel portion (210b) .
La présente invention concerne des structures et procédés destinés à joindre des sections de fuselage composite et autres ensembles de panneaux. Dans un mode de réalisation, une structure de coque configurée selon la présente invention comprend une première partie de panneau positionnée à côté d~une seconde partie de panneau. La première partie de panneau peut comprendre un premier raidisseur fixé à une première enveloppe composite, et la seconde partie de panneau peut comprendre un second raidisseur fixé à une seconde enveloppe composite. La structure de coque peut en outre comprendre une fixation qui s~étend sur une première région de bord de la première partie de panneau et une seconde région de bord de la seconde partie de panneau. Une première partie d~extrémité de la fixation peut être fixée au premier raidisseur et à la première enveloppe composite, et une seconde partie d~extrémité de la fixation peut être fixée à un second raidisseur et à une seconde enveloppe composite, pour joindre la première partie de panneau à la seconde partie de panneau
Chan Wallace C.
Clapp Brian C.
Rolfes Neal G.
Stulc Jeffrey F.
Bull Housser & Tupper Llp
The Boeing Company
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1514500