E - Fixed Constructions – 01 – F
Patent
E - Fixed Constructions
01
F
E01F 9/00 (2006.01) E01F 8/00 (2006.01) E01F 9/03 (2006.01) G03B 25/00 (2006.01) G09F 19/14 (2006.01) G09F 19/16 (2006.01) G09F 19/22 (2006.01)
Patent
CA 2407456
A marking assembly for the marking of particular traffic situations and objects comprises a front row of viewing openings, which are separated from one another by view obstacles (5), at least one back row of view obstacles (6), which are provided at a distance from one another, the view obstacles (5) of the front row contrasting with respect to the view obstacles (6) of the back row. Distances between the viewing openings in the front row and distances between the view obstacles (6) of the back row are so small that a plurality of viewing openings in the front row and a plurality of view obstacles (6) of the back row lie within the field of view of the traffic participant. The field of view of the traffic participant at the same time offers a view, via the plurality of viewing openings in the front row, of an interference pattern of contrasting view obstacles (6), which are covered to a greater or lesser extent by the view obstacles (5) of the front row, of at least one of the back rows.
L'invention concerne un ensemble de marquage conçu pour le marquage de situations et d'objets spécifiques de la circulation et comprenant une rangée avant d'ouvertures de visualisation, séparées les unes des autres par des obstacles visuels (5), au moins une rangée arrière d'obstacles visuels (6) espacés les uns des autres, les obstacles visuels (5) de la rangée avant contrastant avec les obstacles visuels (6) de la rangée arrière. L'ensemble de marquage est caractérisé en ce que les distances séparant les ouvertures de visualisation dans la rangée avant et séparant les obstacles visuels (6) de la rangée arrière sont si faibles qu'une pluralité d'ouvertures de visualisation dans la rangée avant et une pluralité d'obstacles visuels (6) de la rangée arrière se trouvent dans le champ visuel d'un participant de la circulation. Un participant de la circulation perçoit également, grâce à la pluralité d'ouvertures de visualisation dans la rangée avant, un motif d'interférences constitué par les obstacles visuels en contraste (6) de la/ des rangée(s) arrière(s) qui sont plus ou moins cachés par les obstacles visuels (5) de la rangée avant.
Gort Marcel Peter
Gowling Lafleur Henderson Llp
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1518775