Controllable vehicle suspension system with a controllable...

F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 16 – F

Patent

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Details

F16F 9/36 (2006.01) F16F 9/53 (2006.01)

Patent

CA 2650803

The controllable suspension system for controlling the relative motion between a first body and a second body, said controllable suspension system comprised of a strut, said strut including a magnetorheological fluid damper, wherein contact between a piston head 44 and a damper tubular housing inner wall 38 is inhibited.

La présente invention concerne un système de suspension contrôlable comportant une entretoise à amortisseur à fluide magnétorhéologique. L'amortisseur à fluide magnétorhéologique comporte un boîtier tubulaire d'amortisseur longitudinal ayant un axe s'étendant longitudinalement et une paroi interne pour contenir le fluide magnétorhéologique. L'amortisseur comporte une tête de piston mobile dans le boîtier tubulaire d'amortisseur dans le sens de la longueur du boîtier, la tête de piston fournissant une première enceinte supérieure de fluide magnétorhéologique à volume variable et une seconde enceinte inférieure de fluide magnétorhéologique à volume variable, avec un espace de circulation de fluide entre les enceintes supérieure et inférieure ayant une longueur HL d'interface de circulation de fluide de tête de piston, le piston d'amortisseur ayant une tige de piston longitudinale pour le support de la tête de piston dans le boîtier, le piston étant porté dans le boîtier avec l'ensemble portant la tige de piston disposé entre le boîtier et la tige; l'ensemble portant la tige de piston ayant une longueur BL d'interface d'étanchéité portant la tige de piston, le contact entre la tête de piston et la paroi interne du boîtier tubulaire d'amortisseur étant interdit.

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