Vehicle body structure

Details Vehicle body structure Vehicle body structure

B - Operations, Transporting

62

D

B62D 25/20 (2006.01) B60J 5/00 (2006.01) B60J 5/04 (2006.01) B60R 21/02 (2006.01)

Patent

CA 2699493

An automobile body structure that, when an automobile door receives a side collision load, restricts the entry of the door into the automobile interior and that can have such a function at low cost. In the automobile body structure, a side collision load (F) to an automobile door is transmitted to a load receiving member (20) of an automobile body via an impact beam (2) and a door box (4) of that door and is then transmitted from the load receiving member (20) to a cross-member (10). The load receiving member (20) is a straight linear tube body placed between left and right doors so as to extend in the lateral direction of the automobile. The load receiving member (20) is constructed from a load receiving tube (30) adapted so that it can transmit the collision load from the door box (4) of either of the doors to the door box of the other door, and also has connection sections (40) for supporting, near the left and right doors, the load receiving tube (30) and connecting the tube (30) to the cross-member.

L'invention concerne une structure de caisse d'automobile qui, lorsqu'une portière d'automobile reçoit une charge de collision latérale, limite l'entrée de la portière dans l'intérieur de l'automobile, et qui peut avoir une telle fonction à un coût faible. Dans la structure de caisse d'automobile, une charge de collision latérale (F) sur une portière d'automobile est transmise à un élément de réception de charge (20) d'une caisse d'automobile par l'intermédiaire d'une poutre d'impact (2) et d'un caisson de portière (4) de cette portière et est ensuite transmise de l'élément de réception de charge (20) à une traverse (10). L'élément de réception de charge (20) est un corps tubulaire linéaire rectiligne placé entre des portières gauche et droite de façon à s'étendre dans la direction latérale de l'automobile. L'élément de réception de charge (20) est construit à partir d'un tube de réception de charge (30) adapté de telle sorte qu'il peut transmettre la charge de collision du caisson de portière (4) de l'une ou l'autre des portières au caisson de portière de l'autre portière, et comporte également des sections de liaison (40) pour supporter, à proximité des portières gauche et droite, le tube de réception de charge (30) et relier le tube (30) à la traverse.

Affiliated with

Also associated with

Rating

Vehicle body structure does not yet have a rating. At this time, there are no reviews or comments for this patent.

If you have personal experience with Vehicle body structure, we encourage you to share that experience with our LandOfFree.com community. Your opinion is very important and Vehicle body structure will most certainly appreciate the feedback.

Rate now

Comments { 0 }

Profile ID: LFCA-PAI-O-1540726