Reversible drive device for bicycles

Details Reversible drive device for bicycles Reversible drive device for bicycles

B - Operations, Transporting

62

M

B62M 11/16 (2006.01) B62M 1/00 (2010.01) B62M 9/00 (2006.01) B62M 11/00 (2006.01) F16H 37/04 (2006.01)

Patent

CA 2261121

A reversible drive device for bicycles, allowing a bicycle to go forward by a normal or reversed rotating force of a pedal without forcing a user to operate any lever, is disclosed. The drive device has a simple construction with a reduced number of parts and allows the rear wheel (10) to be rotatable in a reversed direction, thus allowing the bicycle to be moved backward. The drive device is integrated into a single assembly and is detachably attached to either the rear wheel hub shaft (11) or a pedal shaft (21), so the device allows a user to easily repair or change the drive device and improves work efficiency while producing the drive device. Two crescent stoppers (18) are formed on each end of the fixed shaft (17) so as to effectively prevent the shaft holding yoke of the rear wheel fork (1) from being unexpectedly opened.

La présente invention se rapporte à un dispositif d'entraînement réversible pour bicyclettes, permettant à la bicyclette de rouler en avant par une force de rotation normale ou inversée d'une pédale, sans que l'utilisateur ait à actionner un levier. Le dispositif d'entraînement qui est caractérisé par une réalisation simple et un nombre réduit d'éléments constitutifs, permet à la roue arrière (10) de tourner en sens inverse et par conséquent, à la bicyclette de rouler en arrière. Le dispositif d'entraînement est intégré dans un seul ensemble et est fixé de manière amovible soit à l'arbre (11) du moyeu de la roue arrière, soit à l'arbre (21) d'une pédale. Ainsi, ce dispositif permet à son utilisateur de le réparer ou de le changer facilement et permet d'améliorer le rendement durant la phase de production. Deux butoirs (18) en croissant sont formés sur chaque extrémité de l'arbre fixe (17), de manière à empêcher le joug soutenant l'arbre de la fourche (1) de la roue arrière de s'ouvrir inopinément.

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