B - Operations – Transporting – 65 – D
Patent
B - Operations, Transporting
65
D
B65D 90/12 (2006.01) B60P 7/13 (2006.01)
Patent
CA 2493110
An adjustable height corner fitting (10) for a shipping container is comprised of a substantially hollow rectangularly shaped block (12) having a bottom wall (22), end walls (20) and side walls (18). An elongated aperture (26) is located in the bottom wall (22) and is adapted to cooperate with a locking mechanism in order to lock the shipping container to the platform of a vehicle. Also provided is a substantially rectangularly shaped plate (14) that is complementary to the bottom wall (22) and is adapted to be temporarily attached thereto in order to increase the height of the block. The plate (14) also has an elongated aperture (44) therein which is complementary to the aperture (26) in the bottom wall (22). When the plate (14) is attached, the apertures (44,26) in the plate (14) and in the bottom wall (22) are in alignment, but the plate (14) causes the corner fitting (10) to extend downwardly approximately a half an inch below the container for shipment on a truck, boat or rail car. With the plate (14) removed, the bottom of the corner fitting (10) is essentially flush with the bottom of the container thereby allowing the container to be transported by cargo plane.
Cette invention se rapporte à une pièce de coin de hauteur réglable (10) pour conteneurs d'expédition, qui est constituée par un bloc de forme rectangulaire essentiellement creux (12) comportant une paroi inférieure (22), des parois terminales (20) et des parois latérales (18). Une ouverture allongée (26) est ménagée dans la paroi inférieure (22) et est destinée à coopérer avec un mécanisme de blocage servant à bloquer le conteneur d'expédition sur la plate-forme d'un véhicule. Est également prévue une plaque de forme essentiellement rectangulaire (14) qui est complémentaire de la paroi inférieure (22) et qui est destinée à être fixée temporairement à cette paroi, pour augmenter la hauteur du bloc. Dans cette plaque (14) est également ménagée une ouverture allongée (44) qui est complémentaire de l'ouverture (26) ménagée dans la paroi inférieure (22). Lorsque la plaque (14) est fixée, les ouvertures (44,26) de la plaque (14) et de la paroi inférieure (22) sont alignées. Toutefois, la plaque (14) amène la pièce de coin (10) à se prolonger vers le bas sur un demi-pouce environ sous le conteneur pour une expédition par camion, bateau ou wagon de chemin de fer. Lorsque la plaque (14) est retirée, le plancher de la pièce de coin (10) est essentiellement à fleur avec le plancher du conteneur, ce qui permet de transporter le conteneur par avion cargo.
Borden Ladner Gervais Llp
Brennan James F. Jr.
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1563444