Conveyor having a cushioned belt and high speed discharge...

B - Operations – Transporting – 65 – G

Patent

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Details

B65G 19/02 (2006.01) B65G 19/20 (2006.01)

Patent

CA 2283308

An automated conveyor sortation and item discharge system for conveying and discharging packages at high speeds. A conveyor assembly includes an elongate crowned conveyor belt (20), which conveys parcels in a longitudinal direction defined across slider beds (18) and across discharge stations. The parcels can take three different routes once they reach the discharge stations. They may be allowed to pass the discharge stations and continue to be conveyed by the crowned conveyor belt, or they can be selectively discharged off of the crowned conveyor belt and into discharge chutes located to either side of the substantially straight path of the crowned conveyor belt. Each of the discharge stations includes a selectively indexable fork member supporting a group of idling rollers. The parcels have sliding contact with the slider beds and "rolling contact" with the idler rollers. When a package is in the desired position, the fork member can be indexed to cause some of the rollers to move upwardly and inwardly. This causes the package to tilt about the top of the crowned conveyor belt until the package contacts a withdrawal roller opposing the conveyor belt from the raised rollers. The withdrawal roller draws the package into one of two chutes for sorting purposes.

Cette invention se rapporte à un système automatisé de tri et décharge d'articles par bande transporteuse, qui permet de transporter et de décharger des paquets à des vitesses élevées. A cet effet, on utilise un ensemble transporteur comprenant une bande (20) transporteuse bombée allongée qui transporte des paquets dans un sens longitudinal traversant les plateaux coulissants (18) et les postes de décharge. Les paquets peuvent empreinter trois itinéraires différents lorsqu'ils atteignent les postes de décharge. Ils peuvent être autorisés à passer les postes de décharge et à continuer à avancer sur la bande transporteuse bombée, ou ils peuvent être sélectivement déchargés de la bande transporteuse bombée pour aboutir dans des trémies de décharge situées de part et d'autre du trajet essentiellement droit de la bande transporteuse bombée. Chacun des postes de décharge comporte une fourche à positionnement sélectif, soutenant un groupe de rouleaux libres. Des paquets sont en contact coulissant avec les plateaux coulissants et en contact roulant avec les rouleaux libres. Lorsqu'un paquet se trouve dans la position souhaitée, la fourche peut être positionnée de façon à amener certains des rouleaux à se déplacer vers le haut et vers l'intérieur. Le paquet bascule alors par-dessus la bande transporteuse bombée jusqu'à venir en contact avec un rouleau de retrait opposé à la bande transporteuse par rapport aux rouleaux surélevés. Le rouleau de retrait amène le paquet dans l'une des deux trémies pour y être trié.

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