G - Physics – 01 – L
Patent
G - Physics
01
L
G01L 17/00 (2006.01) B60C 23/00 (2006.01)
Patent
CA 2208540
In the automotive area it is well known the importance of tire pressure. Incorrect air pressure in tire can: (A) Make steering of a vehicle difficult and possibly generate accidents. (B) Increase fuel consumption and pollution. (C) Cause excessive tire wear. Tire pressure cannot be accurately estimated by looking at tire, especially if it's radial. Some drivers do not check the pressure in the tire. It takes time and effort to pick up a gauge and check the pressure in all tires. My invention is simple and will give drivers an indication of pressure in a tireat a glance. My new "Pressure Checker" will be permanently left on the tires valve and will show when tires are over or under inflated. This tool will not give a numeric value for the pressure. It will help drivers to know when it's the time to go to a compressor and inflate a tire. From my own experience many drivers ask me if I have a gauge to check the pressure in a tire because they think that the pressure is not good. Sometimes the pressure is correct sometimes not. With this innovation drivers will be able to determine at a glance when it is necessary to have their tire pressure adjusted. My innovation will look like a valve extension. When it is screwed onto the valve it will allow air pressure from the tire to pass into the pressure indicator. The air will move a plunger with a sleeve against a spring in proportion to tirepressure. The sleeve will be coloured in two colours, blue for over inflation and red for under inflation. The sleeve will be visible because it will move inside a clear cylinder. The division between the two colours will match an index line on the clear plastic cylinder showing when the tire pressure is correct. My new "Pressure Checker" will be made for various pressure ranges to accommodate the pressure specification for different vehicles as required by the car owner's manual. The device could be used for example by cars, trucks, tractors and other vehicles. The convenience of this type of reading will alert drivers to unsuitable tire inflation so they may have it corrected. I emphasise the simplicity of this kind of reading. Everybody can do it. This will make it easier for drivers with little technical knowledge.
On connaît bien dans le secteur automobile l'importance de la pression des pneumatiques. Une mauvaise pression d'air dans un pneumatique peut : A) rendre la direction du véhicule difficile et même provoquer des accidents; B) augmenter la consommation d'essence et le taux de pollution; C) provoquer une usure excessive du pneumatique. Il est impossible de juger avec précision de la pression d'un pneumatique uniquement en le regardant, en particulier s'il s'agit d'un pneu radial. Et certains conducteurs ne vérifient pas la pression de leurs pneus, car il est long et fastidieux de vérifier la pression de tous les pneus à l'aide d'un manomètre. Mon invention simple permettra aux conducteurs d'obtenir d'un seul coup d'oeil un indice de la pression d'un pneu. Mon « Pressure Checker » innovateur reste en permanence sur la valve du pneu et permet de savoir si un pneu est trop ou trop peu gonflé. Cet instrument ne fournit pas de valeur numérique de pression, mais il aide les conducteurs à savoir quand il convient d'aller gonfler un pneu. Je puis témoigner d'après ma pratique personnelle que bon nombre de conducteurs demandent à se servir d'un manomètre pour vérifier la pression d'un pneu en supposant qu'elle est mauvaise. Mais tantôt elle est correcte, tantôt elle ne l'est pas. Grâce à cette invention, les conducteurs seront en mesure de déterminer d'un coup d'oeil s'il leur est nécessaire d'ajuster la pression du pneu. Cette invention se présente comme un prolongement de la valve. Lorsqu'elle est vissée sur la valve, elle permet à la pression d'air du pneu d'agir sur l'indicateur de pression. L'air déplace plus ou moins un piston muni d'un manchon sur lequel un ressort exerce une contre-pression selon que la pression du pneumatique est plus ou moins importante. Le manchon montre deux couleurs : bleu en cas de surgonflement et rouge en cas de sous-gonflement. Ce manchon est visible, car il se déplace dans un cylindre transparent. La ligne de division entre les deux couleurs correspond à une ligne de repérage figurant sur le cylindre en plastique transparent indiquant que la pression du pneumatique est correcte. Mon « Pressure Checker » innovateur sera adapté à diverses gammes de pressions selon les spécifications relatives à la pression des pneus des divers véhicules telles que mentionnées dans le manuel du propriétaire de la voiture. Ce dispositif est utilisable pour les voitures, les camions, les tracteurs et d'autres types de véhicules. Grâce à la facilité de sa lecture, les conducteurs seront avertis d'un gonflement de pneu inapproprié et pourront le corriger. J'insiste sur la simplicité de cette lecture qui est à la portée de tout le monde. Cette innovation facilitera ainsi la tâche des conducteurs dont les connaissances techniques sont plus limitées.
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