B - Operations – Transporting – 01 – F
Patent
B - Operations, Transporting
01
F
B01F 5/06 (2006.01) B01F 7/00 (2006.01) D21B 1/34 (2006.01) B01F 5/00 (2006.01)
Patent
CA 2277218
A rotor shaft (40) extends axially through an interior cylinder (24) defined by a housing (22). The shaft (40) is mounted for rotation at one end. A flow of medium consistency stock is introduced axially to the cylinder, while a chemical inlet (98) supplies bleaching chemicals axially to a rotor (50) mounted on the shaft (40). The head (54) of the rotor (50) has turbine passages (58) which accelerate the impinging bleaching chemicals along radial lines to be thus distributed across the whole aperture of the cylinder. Tapered vanes (62) extend from the rotor (50) adjacent to the rotor head (54) and create circulating vortices which mix the bleach chemicals with the pulp. As the tapered vanes (62) extend radially towards the cylindrical walls (24) of the cylindrical housing (22), the vortices extend to the housing walls. The finely mixed bleaching chemicals and pulp are then forced through a foraminous cylinder (28) which separates the interior of the cylindrical housing (22) from an outlet volute (26) by vanes (62) which extend to near engagement with the foraminous cylinder (28). The foraminous cylinder (28) has a porosity of about ten percent, the holes (10) formed in the foraminous being on the order of one inch (2,54 cm) in diameter. The shear produced between by the radial vanes fluidizes the pulp and completely mixes the bleach chemicals and the pulp.
L'arbre d'un rotor (40) traverse axialement un cylindre (24) intérieur délimité par un carter (22). L'arbre (40) est monté tournant par l'une de ses extrémités. Un courant de matière de consistance moyenne est introduit axialement dans le cylindre tandis que des produits chimiques de blanchiment sont introduits axialement par un orifice sur un rotor monté sur l'arbre (40). La tête (54) du rotor (50) comporte des passages constituant une turbine qui renforcent la force de percussion des produits de blanchiment dans le sens radial, lesquels sont ainsi répartis sur la totalité de l'ouverture du cylindre. Des ailettes fuselées (62) partant du rotor (50) près de la tête (54) de rotor créent des tourbillons circulant qui mélangent les produits de blanchiment à la pâte. Comme les ailettes (62) fuselées s'étendent radialement en direction des parois (24) cylindrique, du carter (22) les tourbillons s'étendent jusqu'auxdites parois. Les produits de blanchiment et la pâte, intimement mélangés, sont ensuite poussés dans un cylindre (28) perforé séparant l'intérieur du carter cylindrique (22) d'une volute (26) de sortie par des ailettes (62) s'étendant quasiment jusqu'au cylindre perforé (28). Ce dernier (28) présente une "porosité" d'environ 10 % et les trous qui y sont percés ont un diamètre voisin du pouce (2,54cm). Le cisaillement produit entre les ailettes radiales fluidifie la pâte et lui mélange complètement les produits de blanchiment.
Bedard Maurice P.
Gallagher Brian J.
Lariviere Christopher J.
Beloit Technologies Inc.
Ogilvy Renault Llp/s.e.n.c.r.l.,s.r.l.
LandOfFree
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