Non-pneumatic vehicle tire

B - Operations – Transporting – 60 – C

Patent

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Details

B60C 7/14 (2006.01)

Patent

CA 2607253

A non-pneumatic tire for a vehicle featuring a body of elastic material and having a circumferentially-extending crown portion featuring a running surface and circumferentially-extending sidewalls joined to the crown portion. The side walls terminate in circumferentially-extending beads which are adapted to engage the rim of a vehicle wheel. A number of radially-extending and circumferentially-spaced compound-curve springs made of a composite material are at least partially embedded within the crown portion and the sidewalls. The curved springs have ends terminating within the beads of the tire body. A circumferentially-extending belt constructed of a high-strength and low stretch material is positioned radially outside of the compound-curve springs.

L'invention concerne un pneu de véhicule non pneumatique qui comprend un corps en matériau élastique et possédant une partie sommet qui s'étend sur la circonférence qui contient une surface de roulement et des parois latérales qui s'étendent sur la circonférence et sont reliées à la partie sommet. Les bords latéraux se terminent par des talons qui s'étendent sur la circonférence et sont conçus pour mettre en prise la jante de la roue de véhicule. Un certain nombre de ressorts en courbes composées, faits d'un matériau composite, s'étendent radialement et sont espacés sur la circonférence et sont intégrés au moins partiellement à la partie sommet et aux parois latérales. Les ressorts en courbes possèdent des extrémités qui se terminent dans les talons du corps du pneu. Une ceinture qui s'étend sur la circonférence, faite d'un matériau hautement résistant et à faible étirement, est disposée radialement à l'extérieur des ressorts en courbes composées.

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