Control process for trailer braking system, and braking...

B - Operations – Transporting – 60 – T

Patent

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Details

B60T 7/20 (2006.01) B60T 13/08 (2006.01)

Patent

CA 2438296

L'invention se rapporte à un procédé de commande d'un dispositif (7) de freinage équipant un véhicule remorqué (1), relié par un dispositif (3) d'attelage à un véhicule tracteur (2), le véhicule tracteur (2) étant lui même équipé d'un dispositif (8) de freinage, selon lequel procédé, lors du freinage du véhicule tracteur - on mesure l'intensité de la force induite dans le dispositif (3) d'attelage, au moins à un instant donné, puis, - on compare l'intensité de la force induite mesurée à l'instant donné considéré avec une valeur cible (10) préalablement déterminée et, lorsque la différence entre l'intensité de la force induite mesurée et ladite valeur cible (10) s'écarte d'un seuil toléré prédéterminé, on commande l'actionnement des organes (71) de freinage du véhicule remorqué (1) pour influencer le freinage dudit véhicule remorqué (1), et - on répète les étapes précitées de mesure, de comparaison et de commande du freinage, jusqu'à ce que la différence entre l'intensité de la force induite mesurée et la valeur cible (10) soit intérieure au seuil toléré prédéterminé, ce procédé étant caractérisé en ce que: - on surveille et on détecte l'instant à partir duquel le véhicule tracteur (2) et le véhicule remorqué (1) sont susceptibles de rouler puis, à partir de cet instant, . on mesure l'intensité de la force induite dans le dispositif (3) d'attelage et, . pour une période de mesure de durée prédéterminée, on calcule la valeur moyenne de l'intensité de la force induite et on mémorise cette valeur, - en vue de commander l'actionnement des organes (71) de freinage du véhicule remorqué (1), on prend comme valeur cible (10), la valeur moyenne de l'intensité de la force induite qui a été calculée dans la période de mesure précédant l'instant choisi pour commander ledit freinage.

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