B - Operations – Transporting – 62 – M
Patent
B - Operations, Transporting
62
M
B62M 27/02 (2006.01)
Patent
CA 2285615
Motorized vehicle, for utilization on soft ground surfaces, having a body unit (1) in which a propulsion unit (2) is carried. The propulsion unit (2) is connected to a drive unit (3) which is being held and guided by a suspension unit (4). The body unit (1) and the drive unit (3) provides the total vehicle contact surface with the ground surface. The body unit (1) further has gliding surfaces (5) for providing a first part of the total vehicle contact surface with the soft ground surface. The drive unit (3) has an endless belt (6) having a traction surface (7) facing the soft ground surface for providing a second part of the total vehicle contact surface with the soft ground surface. The total surface area of the gliding surfaces (5) is approximately 50 % or more of the combined surface area of the traction surface (7) and the gliding surfaces (5). The suspension unit (4) further comprises automatic height adjusting means (8, 9, 16) for adjusting the position of the drive unit (3) relative to the body unit (1).
L'invention concerne un véhicule motorisé destiné à une utilisation sur des sols mous et comprenant un châssis (1) qui renferme une unité de propulsion (2). L'unité de propulsion (2) est raccordée à une unité d'entraînement (3) qui est maintenue et guidée par une unité de suspension (4). Le châssis (1) et l'unité d'entraînement (3) constituent la surface totale du véhicule en contact avec le sol. Le châssis (1) a des surfaces de glissement (5) constituant une première partie de la surface totale du véhicule en contact avec le sol et l'unité d'entraînement (3) possède une courroie sans fin (6) dotée d'une surface de traction (7) faisant face au sol mou et constituant une seconde partie de la surface totale du véhicule en contact avec le sol mou. L'aire superficielle totale des surfaces de glissement (5) représente environ au moins 50 % de l'aire superficielle combinée surface de traction (7)/surfaces de glissement (5). L'unité de suspension (4) comprend également un moyen d'ajustage (8, 9, 16) automatique de hauteur permettant d'ajuster la position de l'unité d'entraînement (3) par rapport au châssis (1).
Marks & Clerk
Nordic Vehicle Products Ab
LandOfFree
Motorized vehicle does not yet have a rating. At this time, there are no reviews or comments for this patent.
If you have personal experience with Motorized vehicle, we encourage you to share that experience with our LandOfFree.com community. Your opinion is very important and Motorized vehicle will most certainly appreciate the feedback.
Profile ID: LFCA-PAI-O-1647530