Threaded joint for steel tube

Details Threaded joint for steel tube Threaded joint for steel tube

F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons

16

L

F16L 15/00 (2006.01) C10M 171/00 (2006.01)

Patent

CA 2454336

A threaded joint for steel pipes which is capable of metal-to-metal sealing and which can be subjected to repeated fastening and unfastening without the application of a liquid lubricant containing a heavy metal powder comprises a pin and a box each having a contact surface including a threaded portion and an unthreaded metal contact portion. The contact surface of at least one of the pin and the box are coated with an undercoating layer and a lubricating coating layer atop it. The undercoating layer is a porous metal coating having a porosity of 5 - 80% and a thickness of 1- 30 µm and preferably a hardness of 50 - 250 Hv. The lubricating coating is a solid lubricating coating or a liquid lubricating coating, the latter containing substantially no heavy metal powders. The total thickness of the undercoating layer and the lubricating coating layer is at most 100 µm.

L'invention concerne un joint fileté scellable par métal destiné à un tube d'acier et pouvant être serré et desserré de manière répétée sans qu'il soit nécessaire d'y appliquer un lubrifiant liquide contenant de la poudre de métal lourd. Ce joint comprend une tige et un boîtier possédant chacun une surface de contact comportant une partie de vis et une partie de contact en métal sans vis, la surface de contact de la tige et/ou du boîtier étant recouverte d'une couche préparée en surface et d'une couche de film de lubrification appliquée sur celle-ci. La couche préparée en surface revêt de préférence la forme d'une couche métallique poreuse de 50 à 250 Hv présentant une porosité de 5 à 80 % et une épaisseur de 1 à 30 mu m, la couche de film de lubrification étant constituée d'un film de lubrification solide ou d'un film de lubrification liquide sensiblement exempt de poudre de métal lourd, le total des épaisseurs de la couche préparée en surface et de la couche de film de lubrification étant inférieur ou égal à 100 mu m.

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