Network traffic management

Details Network traffic management Network traffic management

H - Electricity

04

L

H04L 12/56 (2006.01)

Patent

CA 2092299

A network traffic management system and method for a relay-based communications network such as Frame Mode Bearer Service (FMBS) in which terminals (A and B) are linked by nodes (N) through which calls are routed, consists of setting a Recovery Needed flag at a node on detection of incorrect transmission of a frame or congestion at a node which discards the frame. The destination terminal (B) is notified by transmitting a null frame giving rise to a negative acknowledgement (NAK) received at the source terminal (A). The discarded frame is retransmitted with a Recovery flag set. At the node (N) the Recovery nag is detected and the frame is transmitted toward the destination terminal in the normal way. If the Recovery flag is not set and the Recovery Needed flag is set the frame is discarded. In this way, the rest of the network is not burdened with the transmission of frames that will be discarded by the destination terminal in any event until the discarded frame is correctly received. Furthermore, discarding frames that will not ultimately be transmitted successfully allows more accurate monitoring of successfully completed frame transmissions in order that more accurate billing of the customer can be employed.

Système et méthode de gestion du trafic d'un réseau de transmission par relais tel qu'un service support en mode trame (FMBS) dans lequel des terminaux (A et B) sont reliés par des noeuds (N) au moyen desquels des appels sont acheminés. Il s'agit de valider un fanion « € récupérer » à un noeud, sur détection d'une transmission incorrecte d'une trame ou lorsqu'une trame est rejetée en raison d'une congestion à un noeud. Le terminal d'arrivée (B) est notifié par transmission d'une trame nulle et le terminal source (A) reçoit alors un accusé de réception négatif. La trame rejetée est retransmise avec un fanion de récupération au noeud (N), le fanion de récupération est détecté et la trame est transmise vers le terminal d'arrivée de la façon habituelle. Si ledit fanion n'est pas validé et que le fanion « € récupérer » est à un, la trame est rejetée. Ainsi, le reste du réseau n'est pas encombré par la transmission de trames qui seront de toute façon rejetées par le terminal d'arrivée jusqu'à ce que la trame rejetée soit correctement reçue. En outre, le rejet des trames qui ne seront finalement pas bien acheminées permet de contrôler plus précisément la transmission des trames bien acheminées et, ainsi, de facturer plus précisément l'abonné.

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