B - Operations – Transporting – 60 – N
Patent
B - Operations, Transporting
60
N
B60N 2/12 (2006.01)
Patent
CA 2272335
A vehicle seat mounting assembly (20) includes a locking device (34) mounted on an upper track (32) that moves relative to a lower track (30). The mounting device includes a plurality of locking pawls that engage one or more slots on the lower track so that the upper track, and the seat, are maintained in a fixed position relative to the lower track. The locking device includes a first release bracket (38) for disengaging the locking device and adjusting the position of the seat. Activation of the first release bracket (38) causes simultaneous movement of a seat position indicator (90). The seat position indicator remains stationary relative to the lower track in the event that a second release bracket (80) is used to disengage the locking device. When the second release bracket (80) is used, the position indicator (90) serves to provide for automatic repositioning of the seat into its last position before activation of the second release lever. The locking device further includes a plurality of locking pawls that are dimensioned and spaced in a preselected order corresponding to dimensions and spacings of slots in the lower track so that at least one of the locking pawls engages at least one slot in the lower track at all times that the locking device is in a locking position.
Ensemble (20) de montage d'un siège de véhicule comprenant un dispositif de verrouillage (34) monté sur une glissière supérieure (32) mobile par rapport à une glissière inférieure (30). Cet ensemble de montage comprend une pluralité de cliquets de verrouillage s'introduisant dans une ou plusieurs fentes situées sur la glissière inférieure, de sorte que la glissière supérieure, ainsi que le siège, sont maintenus dans une position fixe par rapport à la glissière inférieure. Le dispositif de verrouillage comprend une première barre de déclenchement (38) servant à libérer ledit dispositif et à régler la position du siège. La mise en service de cette première barre de déclenchement (38) provoque le déplacement simultané d'un indicateur (90) de position de siège. Cet indicateur reste fixe par rapport à la glissière inférieure dans le cas ou on utilise une deuxième barre de déclenchement (80) afin de libérer le dispositif de verrouillage. Quand on utilise la deuxième barre de déclenchement (80), l'indicateur de position (90) sert à assurer le repositionnement automatique du siège dans sa dernière position avant la mise en service de la deuxième barre de déclenchement. Le dispositif de verrouillage comprend, de plus, une pluralité de cliquets de verrouillage dimensionnés et éloignés les uns des autres dans un ordre présélectionné correspondant aux dimensions et aux espacements des fentes de la glissière inférieure, de façon qu'au moins un des cliquets de verrouillage s'introduit dans au moins une fente de la glissière inférieure chaque fois que le dispositif de verrouillage se trouve dans une position de verrouillage.
Gowling Lafleur Henderson Llp
Meritor Automotive Canada Inc.
LandOfFree
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