H - Electricity – 01 – M
Patent
H - Electricity
01
M
H01M 10/50 (2006.01) B60K 1/04 (2006.01) B60K 11/06 (2006.01) H01G 9/00 (2006.01) H02M 7/48 (2007.01)
Patent
CA 2651139
A cooling device (40) is provided with a cooling fan (F10) arranged on the side of an electrical storage device (C1), an exhaust port (44) arranged on the side of a battery (B), and a cooling wind flow channel for permitting cooling wind from the cooling fan (F10) to flow. As for the electrical storage device (C1) and the battery (B), a space inside the case (50) communicates with a space inside a case (52) by an opening section (46). Cooling wind supplied from the air blowing fan (F10) circulates through the space formed inside the case (50) of the electrical storage device (C1) and cools capacitor cells (CC1-CC5). When the cooling wind passed through the electrical storage device (C1) is introduced into a case (52) of the battery (B) through an opening section (46), the cooling wind cools the battery cells (BC1-BC6) by circulating in a space between the upper surface of the battery cells (BC1-BC6) and the case (52) and spaces between the battery cells. Then, the cooling wind is discharged to the external of the case (52) through the exhaust port (44).
L'invention concerne un dispositif de refroidissement (40) qui est muni d'un ventilateur de refroidissement (F10) disposé sur le côté d'un dispositif électrique de stockage (C1), d'un orifice d'échappement (44) disposé sur le côté d'une batterie (B), ainsi que d'un canal de circulation d'un souffle de refroidissement permettant d'autoriser la circulation d'un souffle de refroidissement depuis le ventilateur de refroidissement (F10). Tout comme pour le dispositif de stockage électrique (C1) et la batterie (B), un espace à l'intérieur du boîtier (50) communique avec un espace à l'intérieur d'un boîtier (52) par une section ouverte (46). Le souffle de refroidissement, amené depuis le ventilateur soufflant de l'air (F10), circule au travers de l'espace formé à l'intérieur du boîtier (50) du dispositif de stockage électrique (C1) et refroidit des éléments de condensateurs (CC1 à CC5). Lorsque le souffle de refroidissement, ayant traversé le dispositif de stockage électrique (C1), est introduit dans un boîtier (52) de la batterie (B) par l'intermédiaire d'une section ouverte (46), le souffle de refroidissement refroidit les éléments (BC1 à BC6) de batterie en circulant dans un espace entre la surface supérieure des éléments (BC1 à BC6) de batterie et le boîtier (52) et des espaces entre les éléments de batterie. Ensuite, le souffle de refroidissement est évacué vers l'extérieur du boîtier (52) au travers de l'orifice d'échappement (44).
Mogari Takeshi
Soma Takaya
Yoshida Hiroshi
Gowling Lafleur Henderson Llp
Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1745712