H - Electricity – 01 – M
Patent
H - Electricity
01
M
H01M 8/02 (2006.01) H01M 8/04 (2006.01) H01M 8/10 (2006.01)
Patent
CA 2408538
In a fuel cell assembly comprising at least one cell including an electrolyte layer, a pair of gas diffusion electrode layers interposing the electrolyte layer between them, and a pair of flow distribution plates for defining passages for fuel and oxidizer gases that contact the gas diffusion electrode layers, the electrolyte layer comprises a grid frame provided with a multitude of through holes, and electrolyte retained in each through hole, heater wire being disposed in a grid bar of the frame so that the entire catalyst and electrolyte may be heated up to a desired temperature suitable for the reaction, instead of being heated only locally, in a short period of time, and the desired output can be obtained in a short period of time following the start-up.
Afin d'obtenir une sortie souhaitée au niveau d'une étape précoce telle que celle du démarrage d'une exécution, on utilise une pile à combustible dotée d'au moins une cellule comprenant: une couche électrolyte; une paire de couches électrodes à diffusion gazeuse prenant en sandwich la couche électrolyte; une paire de plaques de distribution conçues pour définir des passages pour un gaz combustible et un gaz oxydant en contact avec les couches électrodes à diffusion gazeuse individuelles. La couche électrolyte comprend: un bâti en treillis présentant une multiplicité de trous traversants, ainsi qu'un électrolyte maintenu dans ces trous traversants individuels. Des fils chauffants sont disposés dans les mailles du bâti en treillis de manière qu'ils puissent chauffer le catalyseur et l'électrolyte rapidement, non pas de manière locale mais de manière globale, jusqu'à une température adaptée à des réactions correctes.
Kubota Tadahiro
Kuriyama Nariaki
Sasahara Jun
Goudreau Gage Dubuc
Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1789685