B - Operations – Transporting – 64 – D
Patent
B - Operations, Transporting
64
D
B64D 33/02 (2006.01) B64D 41/00 (2006.01) F02C 3/32 (2006.01) F02C 7/052 (2006.01)
Patent
CA 2401649
An air inlet assembly for bringing air to an auxiliary power unit (10) mounted in the APU compartment (12) of an aircraft (14). The assembly includes a duct (30) extending from an intake (32) contoured to conform to the aircraft fuselage (16) to an exit coupled to the inlet plenum of the auxiliary power unit. A first door (33) hingeably mounted to the aft side of said intake and moveable from an open position to a closed position where said first door lies flush against intake, said first door having a closing wall (90) and two side walls (92,94) and a deflector (100,200) mounted to the forward end of said intake, said deflector having a plate (102,202) with two inwardly extending walls (104,106,204,206), each of said inwardly extending walls hinged to one of said side walls so that the second door rotates with said first door. During ground operation air that would have swirled around the side walls of the first door thus generating inlet corner vortices are now blocked by the side walls of the deflector.
La présente invention concerne un ensemble d'entrée d'air destiné à amener de l'air à un groupe auxiliaire de bord monté dans le compartiment d'un aéronef. L'ensemble de l'invention comprend un conduit qui s'étend depuis une ouverture d'admission dont la forme épouse celle du fuselage de l'aéronef jusqu'à la boîte de répartition d'entrée du groupe auxiliaire de bord. Une première porte est montée pivotante sur le côté arrière de l'ouverture d'admission, qui peut être déplacée entre une position ouverte et une position fermée dans laquelle la porte repose à niveau avec l'ouverture d'admission, la première porte précitée comprenant une cloison de fermeture et deux parois latérales. Une seconde porte est montée pivotante sur l'extrémité avant de l'ouverture d'admission, qui comprend une plaque munie de deux parois s'étendant vers l'intérieur, chacune des parois s'étendant vers l'intérieur étant reliée pivotante à l'une des parois latérales de façon que la seconde porte tourne avec la première porte. Au cours de l'exploitation au sol, l'air qui aurait normalement tourbillonné autour des parois latérales de la première porte, créant de la sorte des tourbillons d'angle du flux d'entrée, reste bloqué par les parois latérales de la seconde porte.
Gowling Lafleur Henderson Llp
Honeywell International Inc.
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1793406