Assembly line control system and immobilizer data protocol...

G - Physics – 06 – F

Patent

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Details

G06F 17/40 (2006.01)

Patent

CA 2479976

A method and related apparatus are disclosed of guaranteeing VIN registration to a vehicle's ECU. A vehicle identifier is entered into a production control system connected to a network. The entered vehicle identifier is compared with an expected vehicle identifier. If a match is obtained between the entered and expected vehicle identifiers, the vehicle identifier is sent from the production control system to a vehicle immobilizer. A vehicle identifier acknowledgement is received at the production control system from the vehicle Immobilizer. The production control system verifies the vehicle identifier embedded in the acknowledgement. If a match is obtained, an information record associated with the vehicle identifier is sent from the production control system to the vehicle Immobilizer. An information record acknowledgement is received at the production control system from the vehicle Immobilizer. The production control system verifies the Information record embedded in the acknowledgement. If a match is obtained; an authorization message is sent from the production control system to the vehicle Immobilizer. The vehicle identifier and the associated information record from the vehicle Immobilizer are written into an electronic control unit incorporated into the vehicle In response to the authorization message. The vehicle Immobilizer then continues to write other data into the vehicle's ECU. After all the writing is complete, the vehicle immobilizer reads from the vehicle's ECU the vehicle identifier and the information record, and sends them back to the production control system for final verification. If the two pieces of information from the ECU match the two pieces of information held by the production control system, the production control system sends a complete message to the Immobilizer and records the VIN registration record in the central database. Upon receiving the complete message, the Immobilizer resumes to its ready state and the ECU data registration process is complete. Page 34

L'invention concerne une méthode et un appareil connexe pour confirmer l'enregistrement du NIV (numéro d'identification de véhicule) dans un module de commande électronique de véhicule. Un numéro d'identification du véhicule est entré dans un système de contrôle de la production connecté à un réseau. Le numéro d'identification du véhicule consigné est comparé à un numéro d'identification prévu. Si le numéro d'identification du véhicule consigné et le numéro d'identification prévu correspondent, le numéro d'identification du véhicule est transmis du système de contrôle de la production à un immobiliseur de véhicule. L'immobilisateur du véhicule renvoie le numéro d'identification du véhicule au système de contrôle de la production pour qu'il en accuse réception. Le système de contrôle de la production vérifie le numéro d'identification du véhicule. Si le numéro correspond, le système de contrôle de la production transmet un dossier de renseignements lié au numéro d'identification du véhicule à l'immobilisateur de véhicule. L'immobilisateur de véhicule transmet un accusé réception du dossier de renseignements au système de contrôle de la production. Le système de contrôle de la production vérifie le dossier de renseignements indiqué dans l'accusé réception. Si le dossier correspond, le système de contrôle de la production transmet un message d'autorisation à l'immobilisateur de véhicule. Le numéro d'identification du véhicule et le dossier de renseignements connexe provenant de l'immobilisateur du véhicule sont consignés dans un module de commande électronique intégré au véhicule à la suite de la réception du message d'autorisation. L'immobilisateur de véhicule continue ensuite à consigner d'autres données dans le module de commande électronique du véhicule. Une fois toutes les données consignées, l'immobilisateur du véhicule lit le numéro d'identification du véhicule et le dossier de renseignements dans le module électronique puis les renvoie au système de contrôle de la production pour une dernière vérification. Si les deux pièces d'information du module de commande électronique correspondent à celles que détient le système de contrôle de la production, ce dernier transmet un message complet à l'immobilisateur et consigne le dossier d'enregistrement du numéro d'identification du véhicule dans la banque centrale de données. Sur réception du message complet, l'immobilisateur reprend son état « prêt » et le processus d'enregistrement des données du module de commande électronique est terminé.

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