B - Operations – Transporting – 65 – D
Patent
B - Operations, Transporting
65
D
B65D 85/68 (2006.01) B60P 3/077 (2006.01) B60P 3/08 (2006.01) B61D 3/18 (2006.01)
Patent
CA 2080273
An exemplary frame for carrying two or more tiers of vehicles within a standard cargo-carrying container includes frame-supporting wheels rotatably supported in interposed relation between the sides of the lower rail of the frame for streamlined operation. Installing structure included on the upper and lower rail of the frame, such as an upper and lower plate each having a toothed edge, enable selective coupling of a vertical post member to the upper and lower rails either in a first suspended position in which longitudinal movement along the respective rails is possible or in a second suspended position locked against such movement. The exemplary frame also includes a storage mechanism where each vehicle-supporting wheel cradle is pivotable about a load-bearing hanger for securement in a storage position extending parallel to the sides of the frame. Also included is a mechanism for limiting longitudinal movement of the frame inside a container, which includes a head selectively extensible in a direction longitudinal of the frame toward an interior margin of the container. Preferably the head also pivots transversely for engagement of the head with a respective side wall of the container so that, in conjunction with a like mechanism operating on a separate frame, the ends of a number of collapsed frames may be securely held in transversely clamped condition within a single container.
Cadre type pour transporter deux rangées ou plus de véhicules à l'intérieur d'un conteneur standard pour le transport du fret, qui comprend des roues pivotantes, soutenant le cadre et interposées entre les côtés de la traverse inférieure du cadre, pour un fonctionnement rationalisé. Une structure d'installation incluse sur les traverses supérieure et inférieure du cadre, par exemple une plaque supérieure et inférieure ayant un bord denté, permet le couplage sélectif d'un montant vertical aux traverses supérieure et inférieure, soit dans une première position suspendue permettant un mouvement le long des traverses, soit dans une deuxième position verrouillée de façon à empêcher de tels mouvements. Le cadre type comprend également un mécanisme d'entreposage dans lequel chaque berceau de roue, soutenant les véhicules, pivote autour d'un crochet porteur pour fixer les objets dans une position d'entreposage étant parallèle aux parois du cadre. Ce dernier comprend aussi un mécanisme servant à limiter le mouvement longitudinal du cadre à l'intérieur d'un conteneur et comprennant une tête au besoin extensible dans un sens longitudinal par rapport au cadre et vers une bordure intérieure du conteneur. De préférence, la tête pivote transversalement afin de s'engager dans une paroi adjacente du conteneur pour que, conjointement avec un mécanisme semblable installé sur un cadre à part, les extrémités d'un nombre de cadres escamotables puissent être fixées solidement et transversalement au moyen d'un mécanisme de fixation à l'intérieur d'un seul conteneur.
Halpin Terence
Kiive Donald
G. & G. Intellectual Properties Inc. (subject To Lincence)
Oyen Wiggs Green & Mutala Llp
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1852651