B - Operations – Transporting – 63 – B
Patent
B - Operations, Transporting
63
B
B63B 1/38 (2006.01) B63B 1/04 (2006.01) B63B 1/12 (2006.01) B63B 1/20 (2006.01)
Patent
CA 2474675
The invention comprises a vessel hull, which is supported by a combination of a static air pressure (an air cushion) , dynamic lift (planning hull section), aerodynamic rameffect (in multihull applications) in combination with additional hull sections (some of which are planning and some of which are displacing) designed to improve the stability, forward motion and sea keeping characteristics of the vessel, house efficient propulsion units and reduce the resistance of the vessel, not only in calm water but equally in waves. The idea of the invention can be used for both monohull and number of multihull vessels described below, intended for high relative speeds.
Une coque de navire est portée grâce à une combinaison de pression statique (coussin d'air), de force ascensionnelle dynamique (section de coque de planification et d'effet de pression aérodynamique (dans des applications multicoques), ainsi que d'une combinaison de sections de coques supplémentaires (dont certaines sont planantes et d'autres à déplacement) conçues pour améliorer la stabilité, le déplacement avant et les qualités de tenue en mer du navire, loger les unités de propulsion efficaces et réduire la résistance du navire, indifféremment en mer calme ou agitée. L'idée de l'invention peut être appliquée aussi bien aux monocoques qu'à un certain nombre de multicoques décrits ci-dessous, prévus pour des vitesses relativement élevées.
Effect Ships International As
Emery Jamieson Llp
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1858665