B - Operations – Transporting – 65 – D
Patent
B - Operations, Transporting
65
D
B65D 77/06 (2006.01)
Patent
CA 2409852
The instant invention relates to a pallet container (10) with a rigid thin- walled inner receptacle (12) from thermoplastic material for storage and transport of fluid or free-flowing loads, with a cage of crossed pipe bars (14) closely surrounding the plastic receptacle (12) as a support jacket and a bottom pallet (16) which supports the receptacle and on which the support jacket is firmly attached, whereby the cage (14) comprises vertical and horizontal pipe bars (30,32) firmly welded to each other. Known pallet containers exhibit considerable flaws (pipe bar fractures due to fatigue) during extended dynamic vibrational stress, as experienced for example through stress due to lengthy transports on bad roads. In accordance with the invention a suitable optimal vibration elasticity with sufficient flexural strength can be realized for improving the cage jacket, by configuring the vertical or/and horizontal pipe bars (30, 32) in their contact plane in the area of an intersection, such that they are free of indentations and each have at least one indentation lateral and at a distance from the intersection (36), respectively the welding point (34).
La présente invention concerne un conteneur à palettes (10) comprenant: un conteneur interne rigide (12) à parois fines, constitué de matière synthétique thermoplastique, servant au stockage et au transport de marchandises de remplissage liquides ou pouvant s'écouler; une armature de tubes en treillis (14) entourant étroitement le conteneur en plastique (12) sous la forme d'une enveloppe de support; et une palette de base (16) sur laquelle repose le conteneur en plastique (12), et à laquelle est reliée fermement l'enveloppe de support, l'armature de tubes en treillis (14) étant constituée de barres tubulaires (30, 32) verticales et horizontales, soudées entre elles au niveau de leurs points d'intersection (36). Les conteneurs à palettes de l'état de la technique présentent, pour une sollicitation vibratoire dynamique de longue durée, comme dans le cas de sollicitations dues au transport de longue durée sur des routes de mauvaises qualité, des défauts de rigidité élevés (rupture de fatigue des tubes en treillis). L'invention a pour objet d'améliorer la stabilité de l'armature en treillis pour une rigidité flexionnelle suffisante, grâce à une élasticité oscillatoire optimale appropriée. A cet effet, les barres tubulaires verticales et/ou horizontales (30, 32) sont dépourvues de cavités dans leur plan d'intersection dans la zone d'un point d'intersection, et présentent chacune latéralement à distance d'un point d'intersection (36) ou d'un point de soudure, au moins une cavité (34).
Marks & Clerk
Mauser-Werke Gmbh
Mauser-Werke Gmbh & Co. Kg
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1886607