Linkage suspension system

Details Linkage suspension system Linkage suspension system

B - Operations, Transporting

60

G

B60G 11/26 (2006.01) B60G 9/02 (2006.01)

Patent

CA 2247324

A vehicle suspension system (21) features lower control rods (31) pivotally connected at their leading ends to hangers (29) attached to side frame members (27). The rearward ends of the lower control rods (31) are attached to axle seats (33) at each end of the axle (25), which are connected to the axle (25). Air springs (43) and shock absorbers (49) are mounted between axle seats (33) and side frame members (27). The lower control rods (31) are inclined with their forward ends above their trailing ends. Some embodiments of the suspension feature upper control rods (53) with their forward ends pivotally attached to the two opposing truck side frame members (27). The rearward ends of the upper control rods (53) are attached to the top center of the axle (25) by either a bolt and bushing mount or a ball and socket mount so that the upper control rods (53) form a "V". The upper control rods (53) lay in a nearly horizontal plane.

Un dispositif de suspension (21) de véhicule comporte des bielles de commande inférieures (31) reliées, de manière à pouvoir pivoter, au niveau de leurs extrémités avant, à des mains de ressort (29) fixées à des éléments latéraux du châssis (27). Les extrémités arrière des bielles de commande inférieures (31) sont attachées à des portées de calage (33) de l'arbre situées à chacune des extrémités de l'arbre (25). Des ressorts pneumatiques (43) et des amortisseurs (49) sont montés entre les portées de calage (33) de l'arbre et les éléments latéraux du châssis (27). Les bielles de commande inférieures (31) sont inclinées de telle sorte que leurs extrémités avant soit à un niveau supérieur à celui de leurs extrémités arrière. Dans certaines réalisations de l'invention, on dispose de bielles de commande supérieures (53) dont les extrémités avant sont reliées, de manière à pouvoir pivoter, aux deux éléments latéraux, opposés, du châssis (27) d'un camion. Les extrémités arrière des bielles de commande supérieures (53) sont fixées à la partie centrale supérieure de l'arbre (25) soit par un assemblage à boulon et douille soit par un assemblage à rotule et logement de rotule de façon à ce que lesdites bielles de commande supérieures (53) forment un "V". Ces bielles de commande supérieures (53) sont disposées dans un plan pratiquement horizontal.

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Profile ID: LFCA-PAI-O-1887383