B - Operations – Transporting – 60 – C
Patent
B - Operations, Transporting
60
C
B60C 11/03 (2006.01) B60C 11/00 (2006.01) G06F 17/50 (2006.01)
Patent
CA 2759219
A tire design method is provided for a tire having a tire tread with a plurality of circumferential ribs separated by circumferential continuous grooves where at least two circumferential ribs are unlocked by at least one circumferential groove. The method may include modeling a lug in each of the at least two circumferential ribs to determine a circumferential shear stiffness and a circumferential shear stiffness per unit length for each rib. The tire design method may further include determining an ideal rib stiffness, an optimal rib stiffness, and a corresponding ideal number of lugs and an optimal number of lugs for each of the at least two circumferential ribs. In one embodiment, the tire design method includes modifying the tire design so the number of lugs in each rib is equal to the optimal number of lugs determined in the tire design method.
La présente invention concerne un procédé de conception de pneu pour un pneu ayant une bande de roulement dotée d'une pluralité de nervures circonférentielles séparées par des rainures continues circonférentielles, au moins deux nervures circonférentielles étant débloquées par au moins une rainure circonférentielle. Ce procédé peut consister à modéliser un pavé dans chacune desdites nervures circonférentielles pour déterminer la rigidité au cisaillement circonférentiel et la rigidité au cisaillement circonférentiel par longueur unitaire de chaque nervure. Le procédé de conception de pneu peut consister en outre à déterminer une rigidité idéale des nervures, une rigidité optimale des nervures, et un nombre idéal correspondant de pavés et un nombre optimal de pavés pour chacune desdites nervures circonférentielles. Dans un mode de réalisation, le procédé de conception de pneu consiste à modifier la conception du pneu de sorte que le nombre de pavé dans chaque nervure soit égal au nombre optimal de pavés déterminé dans le procédé de conception du pneu.
Bridgestone Americas Tire Operations Llc
Norton Rose Canada S.e.n.c.r.l.,s.r.l./llp
LandOfFree
Method of designing a tire tread does not yet have a rating. At this time, there are no reviews or comments for this patent.
If you have personal experience with Method of designing a tire tread, we encourage you to share that experience with our LandOfFree.com community. Your opinion is very important and Method of designing a tire tread will most certainly appreciate the feedback.
Profile ID: LFCA-PAI-O-1904902