E - Fixed Constructions – 01 – C
Patent
E - Fixed Constructions
01
C
E01C 1/04 (2006.01) E01D 1/00 (2006.01) E01D 18/00 (2006.01)
Patent
CA 2630869
There is disclosed a traffic control intersection (10) having a first road (12) and a second road (14) running crosswise relative to the first road. Pathways (28), (36), (48) and (56) are provided to enable vehicles travelling along either of the roads to turn into the corresponding lane (leftmost or rightmost lane) in the other road. Two of the pathways (36) and (56) extend over lanes (20) of the second road but are at a different elevation to those lanes so that vehicles on these pathways are not obstructed by vehicles travelling along the lanes (20). The invention also extends to other, more complex intersection configurations employing a similar principal. Also disclosed is a traffic roundabout that defines a utility space for various uses, a pedestrian walkway, and a method of managing a road accident site.
Intersection (10) avec contrôle de circulation, comportant une première route (12) et une deuxième route (14) passant dans le sens transverse par rapport à la première route. Des bretelles (28), (36), (48) et (56) sont aménagées pour permettre à des véhicules circulant le long de l'une quelconque des routes de tourner dans la voie correspondante (la plus à gauche ou la plus à droite) de l'autre route. Deux des bretelles, (36) et (56), s'étendent par-dessus des voies (20) de la deuxième route mais sont situées à une hauteur différente de celle de ces voies, de telle sorte que les véhicules sur ces bretelles ne soient pas bloqués par des véhicules circulant le long des voies (20). L'invention s'étend également à d'autres configurations d'intersection plus complexes employant un principe similaire. L'invention décrit également un rond-point de circulation définissant un espace utilitaire à usages divers, un passage pour piétons et un procédé de gestion d'un lieu d'accident de la route.
Bull Housser & Tupper Llp
Goj Jozef
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1911884