Direct-acting boost-enhanced pressure regulator

F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 16 – K

Patent

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Details

F16K 31/36 (2006.01) G05D 16/06 (2006.01)

Patent

CA 2248562

A boost-enhanced gas pressure regulator (53) consists of a bonnet (11) and a body (12; main casing) that are secured together so as to capture a diaphragm (13) between both components. An actuator (16) providing a pair of control channels (38) and a relief seat (32) in one component is connected to the diaphragm (13) to be moved with and by the latter. A boost/seat tube (20) has external guide surfaces (49) which serve to guide and control its movement, and it also has an internal gas flow passage (52) in which an elastomeric seat disk (21; valve member) is mounted. The boost/seat tube (20) is restricted to travel in a linear fashion (direct action) with respect to an inlet orifice/valve seat (43/44) by a plurality of guide surfaces (47) that are an integral part of the orifice insert (19), upon which certain contact areas (70, 72) of the boost/seat tube (20) are slidable.

Un régulateur (53) de pression de gaz amélioré par un accélérateur comprend un capot (11) ainsi qu'un corps (12; logement principal) fixés ensemble de manière à maintenir une membrane (13) entre les deux constituants. Un actuateur (16) présentant une paire de canaux de commande (38) et un siège de surpression (32) dans un constituant est relié à la membrane (13) de manière à être déplacé avec et par cette dernière. Un tube accélérateur/à siège (20) présente des surfaces extérieures de guidage (49) servant à guider et à commander son mouvement, il présente également un passage intérieur (52) d'écoulement de gaz dans lequel est monté un disque à siège élastomère (21; élément soupape). Le tube accélérateur/à siège (20) est limité à un déplacement linéaire (action directe) par rapport à un orifice d'admission/siège de soupape (44) par une pluralité de surfaces de guidage (49) constituant une partie intégrante de l'insert d'orifice (44) sur lequel certaines zones de contact (70, 72) du tube accélérateur/à siège (20) peuvent coulisser.

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Profile ID: LFCA-PAI-O-1923263

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