B - Operations – Transporting – 61 – L
Patent
B - Operations, Transporting
61
L
B61L 3/00 (2006.01) B61L 15/00 (2006.01)
Patent
CA 2379772
The invention relates to a method for optimizing energy in a vehicle/train using Benutzung von bei einem Fahrplan eingeplanten Zeitreserven vorgeschlagen. Zur Erzielung einer Energiesparenden Fahrweise unter Zuhilfenahme eines Optimierungsalgorithmus wird das Vorhandensein von mehreren vollständig oder teilweise autarken Antriebsanlagen berücksichtigt, wobei die gesonderten Funktionen des Wirkungsgrades oder der Verlustleistung jeder Antriebsanlage beachtet werden.
L'invention concerne un procédé pour optimiser la consommation d'énergie d'un véhicule/train lors de l'utilisation des marges de temps prévues dans un horaire. Afin de permettre l'obtention d'un mode de fonctionnement économe en énergie au moyen d'un algorithme d'optimisation, ce procédé consiste à prendre en considération la présence de plusieurs unités d'entraînement totalement ou partiellement autonomes, les fonctions particulières du rendement ou de la puissance dissipée de chaque unité d'entraînement étant prises en compte.
Franke Rudiger
Ketteler Karl-Hermann
Klose Christian
Meyer Markus
Terwiesch Peter
Bombardier Transportation Gmbh
Fetherstonhaugh & Co.
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1958257