F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 01 – N
Patent
F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons
01
N
F01N 13/08 (2010.01)
Patent
CA 2585692
The present invention relates to an exhaust gas-discharging device for exhausting the burned gas utilized in an internal combustion engine, and more particularly, to an exhaust gas- discharging device of a vehicle for exhausting the burned gas to a muffler tail pipe, provided in an exhaust gas - discharging path of a vehicle, using airflow to improve fuel efficiency and torque of the vehicle. The exhaust gas -discharging device includes first and second fixed vanes (30 and 40), which are formed in the form of streamline shapes by cutting a side of a tail pipe (20) formed at the rear end of a muffler (10), provided on an exhaust gas-discharging path through which exhaust gas discharged from an engine of a vehicle passes, and which the same are bent inward, and spaced apart from each other to face each other, and a circulation exhaust gas-discharging device (50) having a pipe body (52) welded to the tail pipe and communicated with the first and second fixed vanes (30 and 40) to seal the first and second fixed vanes (30 and 40) from ambient air.
Cette invention concerne un dispositif d'émission des gaz d'échappement, servant à l'échappement des gaz brûlés utilisés dans un moteur à combustion interne et, plus particulièrement, à un dispositif d'émission des gaz d'échappement pour véhicules servant à l'échappement des gaz brûlés vers un tuyau arrière de silencieux, situé dans le circuit d'émission des gaz d'échappement du véhicule, et utilisant à cet effet un courant d'air pour améliorer le rendement du carburant et le couple du véhicule. Ce dispositif d'émission des gaz d'échappement comprend des première et seconde ailettes fixes (30 et 40) auxquelles on donne un profil aérodynamique en découpant un côté d'un tuyau arrière (20) formé à l'extrémité postérieure d'un silencieux (10), situé dans le circuit d'émission des gaz d'échappement par lequel passent les gaz d'échappement émis par le moteur du véhicule, et qui sont coudées vers l'intérieur et espacées l'une de l'autre de façon à se faire face, ainsi qu'un dispositif d'émission des gaz d'échappement en circulation (50) comportant un corps de tuyau (52) soudé au tuyau arrière et communiquant avec les première et seconde ailettes fixes (30 et 40), de façon à isoler hermétiquement ces ailettes (30 et 40) de l'air ambiant.
Cassan Maclean
Kim Soo Won
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-2002047