G - Physics – 01 – S
Patent
G - Physics
01
S
G01S 13/93 (2006.01) A62C 3/07 (2006.01) B60Q 1/44 (2006.01) B60Q 1/52 (2006.01) B60R 19/20 (2006.01) B60R 21/01 (2006.01) B60T 7/12 (2006.01) B60T 7/22 (2006.01) B60T 8/00 (2006.01) B60T 8/32 (2006.01) B60R 19/40 (2006.01) B60R 19/42 (2006.01) B60R 21/00 (2006.01) B60R 21/16 (2006.01)
Patent
CA 2194982
The system comprising a controller fitted to a subject vehicle (16) and sensor means (20) operable to sense a distance of separation and relative velocity of a trailing vehicle (18). Also input to the controller is a velocity signal derived from a velocity sensing means (97) determining the ground speed of the subject vehicle using a doppler radar system. The controller calculates a safety envelope and activates a visible warning device attached to the rear of the subject vehicle if the trailing vehicle penetrates the safety envelope. An enhanced safety envelope determined by adverse road conditions is also established, any incursion into the enhanced envelope resulting generally in the visible warning being at a less prominent level. If however the closing speed of the trailing vehicle exceeds a predetermined threshold, penetration of the enhanced envelope results immediately in the full warning being displayed with full prominence to the driver of the trailing vehicle. The system has application to improving the safety of road vehicles.
Le système de cette invention comprend un dispositif de commande intégré dans un premier véhicule (16) et un capteur (20) pouvant être mis en oeuvre pour mesurer la distance de séparation et la vitesse relative d'un deuxième véhicule (18) roulant derrière le premier véhicule (16). Le dispositif de commande reçoit également un signal de vitesse provenant d'un capteur (97) de vitesse qui détermine la vitesse au sol du premier véhicule à l'aide d'un radar Doppler. Le dispositif de commande calcule un périmètre de sécurité et active un avertisseur visuel attaché à l'arrière du premier véhicule si le deuxième véhicule pénètre dans le périmètre de sécurité. Un périmètre de sécurité renforcée déterminé par de mauvaises conditions de circulation est également établi, toute incursion dans le périmètre renforcé ayant généralement pour effet d'activer l'avertisseur visuel à un niveau faible. Cependant, si la vitesse de rapprochement du deuxième véhicule dépasse un seuil prédéterminé, toute pénétration dans le périmètre renforcé produit l'activation immédiate de l'avertisseur à son niveau le plus complet avec signalisation maximum pour le conducteur du deuxième véhicule. Ce système s'applique pour améliorer la sécurité des véhicules sur la route.
Deeth Williams Wall Llp
Design Technology And Innovation Limited
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-2014992