B - Operations – Transporting – 60 – P
Patent
B - Operations, Transporting
60
P
B60P 1/06 (2006.01) F21S 8/12 (2006.01) F21V 7/00 (2006.01)
Patent
CA 2241295
Complex wide-angle system of motor vehicle front lighting consisting of minimally two separated headlights placed in front of a vehicle, whereby said headlights (1) and (2) or (11) and (12) that produce light beams (3) and (4) or (13) and (14), provided on the upper side at least partially with a horizontal cut off (15) between light and darkness that are not a part of a dipped or a driving light, are asymmetric with regard to the longitudinal axis (8) of a vehicle (7) and they are used together with said dipped or said driving light for wide-angle lighting of the space in front of a vehicle (7). Optical axes (5), (6) of said headlights (1), (2) producing symmetrical light beams (3), (4) are rotated with regard to the longitudinal axis (8) of said vehicle (7) or said light beams (13), (14) of said headlights (11), (12) are asymmetrical, whereby their light spread is larger in the direction away from the longitudinal axis (8) of said vehicle (7).
La présente invention a pour objet un système d'éclairage complexe à grand angle pour véhicule automobile; celui-ci comporte au moins deux projecteurs monoblocs montés séparément à l'avant du véhicule; les projecteurs monoblocs en question (1 et 2 ou 11 et 12) qui projettent les faisceaux de lumière (3 et 4 ou 13 et 14) comportent, à leur partie supérieure, une démarcation partielle (15) entre la zone de lumière et d'obscurité; ils ne font pas partie de l'éclairage code ou de l'éclairage route; asymétriques par rapport à l'axe longitudinal (8) du véhicule (7), ils sont utilisés en combinaison avec les phares de croisement ou les phares route pour produire un éclairage à grand angle dans l'espace situé à l'avant du véhicule (7). Les axes optiques (5 et 6) des projecteurs en question (1 et 2) produisent des faisceaux de lumière symétriques (3 et 4) et tournent par rapport à l'axe longitudinal (8) du véhicule en question (7), ou encore les faisceaux de lumière (13 et 14) des projecteurs en question (11 et 12) sont asymétriques, auquel cas leur étalement est plus grand dans la direction éloignée de l'axe longitudinal (8) du véhicule en question (7).
Cejnek Milan
Nejezchleba Tomas
Autopal S.r.o.
Robic
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-2016326