G - Physics – 08 – G
Patent
G - Physics
08
G
G08G 1/01 (2006.01)
Patent
CA 2758972
Techniques are described for determining and using information regarding expected road traffic flow conditions information for vehicles traveling on roads. The expected road traffic flow conditions for a particular portion of a road may be generated by combining historical representative information about road traffic flow conditions for that road portion with current information about actual traffic flow on or near that road portion. The combination may, for example, provide benefits for estimating expected traffic flow conditions information for roads with structural flow obstructions that cause reduced traffic flow at certain road locations and times - for example, the expected traffic flow conditions information may be based at least in part on fitting or otherwise adapting partial actual traffic flow information about a vehicle's actual travel path to a historical travel profile for a road that includes representative traffic flow information for various combinations of road locations and time periods.
L'invention concerne des techniques qui permettent de déterminer et d'utiliser des informations relatives aux conditions du flux de circulation routière escomptées pour des véhicules circulant sur les routes. Les conditions du flux de circulation routière escomptées pour une partie donnée d'une route peuvent être produites par la combinaison d'informations représentatives historiques sur les conditions du flux de circulation routière sur ladite partie de la route ou à proximité de celle-ci. La combinaison peut, par exemple, présenter des avantages en ce qui concerne l'estimation des informations des conditions du flux de circulation routière escomptées pour les routes comportant des obstructions structurelles de la circulation qui entraînent un flux de circulation réduit sur certains tronçons de routes et à certaines périodes- par exemple, les informations sur les conditions du flux de circulation routière escomptées peuvent s'appuyer au moins partiellement sur l'intégration ou l'adaptation d'une partie des informations sur le flux de circulation routière réelles au trajet réel d'un véhicule à un profil de trajet historique pour une route qui comporte des informations sur le flux de circulation routière représentatives de diverses combinaisons des tronçons des routes et des périodes temporelles.
Barker Alec
Cahn Robert C.
Hersch Jesse
Huang Te-Ming
Scofield Christopher Laurence
Gowling Lafleur Henderson Llp
Inrix Inc.
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-2046795