B - Operations – Transporting – 64 – D
Patent
B - Operations, Transporting
64
D
B64D 45/00 (2006.01)
Patent
CA 2545820
The invention relates to a device for load limitation in a high lift system for aeroplanes, said system comprising individual segments (3, 4, 5, 6) of landing flap systems and slat flap systems, and a drive unit (7). The inventive device for load limitation comprises a control unit (23) that is connected to position sensors (15, 16, 17) and is embodied in such a way as to process signals from the position sensors and to generate a signal for limiting the supplied drive power. The invention also relates to a method for load limitation. According to said method, signals from at least two position sensors are measured; at least one reference variable is calculated from the measured signals; each reference variable is compared with a corresponding threshold value pre-determined from a maximum authorised load; and a control signal is generated for limiting the drive power, when at least one of the reference variables reaches or exceeds the threshold value.
La présente invention concerne un dispositif pour limiter la charge dans un système de portance élevée pour avion, le système de portance élevée pour avion présentant des segments individuels (3, 4, 5, 6) de systèmes de volets d'atterrissage et/ou de volets de bord d'attaque et une unité d'entraînement (7). Le dispositif pour limiter la charge présente une unité de commande (23) qui est reliée à des capteurs de position (8, 9, 17) et est conçue pour traiter des signaux issus des capteurs de position et produire un signal qui sert à limiter la puissance d'entraînement apportée. Un procédé pour limiter la charge comprend les étapes suivantes: mesure de signaux issus d'au moins deux capteurs de position; calcul d'au moins une grandeur de référence à partir des signaux mesurés; comparaison de chaque grandeur de référence avec une valeur seuil correspondante prédéterminée à partir d'une charge maximale autorisée; et production d'un signal de commande destiné à limiter la puissance d'entraînement lorsqu'au moins l'une des grandeurs de référence atteint ou dépasse la valeur seuil.
Carl Udo
Holert Ben
Neumann Uwe
Airbus Deutschland Gmbh
Airbus Operations Gmbh
Borden Ladner Gervais Llp
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-2055463