Multi-lateral selective re-entry tool

E - Fixed Constructions – 21 – B

Patent

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Details

E21B 23/03 (2006.01) E21B 7/06 (2006.01) E21B 41/00 (2006.01) E21B 43/14 (2006.01)

Patent

CA 2142114

In a wellbore having at least one lateral or branch wellbore (16) extending therefrom, a selective re-entry tool (120) is presented for running on a completion string to enable an operator to select the branch desired so as to enter such branch with a coil tubing workstring. In a preferred embodiment, the selective re-entry tool (460) includes an outer stationary sub (468) and an inner longitudinally shiftable sleeve (482). Preferably, this sleeve (482) is connected to a rectangular box (466) which is spaced from an exit sub (470) having a pair of exit openings (490, 492). A flapper (462) is pivotally connected at the intersection between the exit openings to the box by a pair of rails (464) or pivot pins (478). Laterally extending ears (480) on opposed sides of the flapper are received in a respective pair of elongated ramped guide slots (488) formed on opposed lateral surfaces of the box.

Dans un puits de forage possédant au moins un puits (16) latéral ou à branches s'étendant à partir de celui-ci, un outil de rentrée (120) sélectif est présenté pour faire passer une colonne de complétion afin de permettre à un opérateur de sélectionner la branche désirée de façon à faire pénétrer cette branche avec une colonne de production à spirale. Dans un mode préféré de réalisation, l'outil de rentrée sélectif (460) comprend une réduction de tiges externes fixes (468) et un manchon interne pouvant se déplacer longitudinalement (482). De préférence, ce manchon (482) est raccordé à une boîte rectangulaire (466) qui est espacée d'un raccord de sortie (470) possédant une paire d'ouvertures d'évacuation (490, 492). Une plaque de déviation (462) est raccordée pivotante au niveau de l'intersection entre les ouvertures d'évacuation à la boîte par une paire de rails (464) ou pivots (478). Des oreilles (480) s'étendant latéralement sur les côtés opposés de la plaque de déviation sont réceptionnées dans une paire respective de fentes de guidage inclinées, allongées (488), formées sur les surfaces latérales opposées de la boîte.

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