G - Physics – 01 – S
Patent
G - Physics
01
S
G01S 5/14 (2006.01) G01C 21/20 (2006.01) G01C 21/28 (2006.01) G01C 22/02 (2006.01) G08G 1/127 (2006.01) H04B 7/185 (2006.01) G01S 1/24 (2006.01) G01S 5/02 (2006.01)
Patent
CA 2283805
A system and method for determining a route of travel and associated mileage of a vehicle is disclosed. The system records a vehicle's location and odometer reading, transmitted via satellite to a fixed station (40). The location data is provided to a processor which determines an estimated route of travel by the vehicle using a routing program (44). The estimated route is comprised of a plurality of position segments, each position segment having a corresponding mileage and average expected speed. The route of travel may be checked for accuracy by comparing the estimated route mileage to the odometer mileage (50). If a significant difference is found, a diagnostic procedure is performed (52, 58) which attempts to correct the mismatch by evaluating alternate routes of travel. Once the route of travel has been determined, the mileage travelled by the vehicle can be accurately determined and used for various computations. For example, state-imposed fuel taxes may be accurately calculated from the mileage information.
L'invention concerne un système et un procédé de détermination de l'itinéraire d'un véhicule et du kilométrage associé. Le système enregistre la localisation d'un véhicule et le comptage kilométrique, transmis par satellite à une station fixe (40). Les données de localisation sont transmises à un ordinateur qui détermine un itinéraire estimé pour le véhicule, au moyen d'un programme d'itinéraire (44). L'itinéraire estimé se compose de plusieurs segments de position, chaque segment de position comprenant un kilométrage correspondant et une vitesse prévue moyenne. Pour plus de précision, on peut vérifier l'itinéraire en comparant le kilométrage du parcours estimé avec le kilométrage du compteur kilométrique (50). Si on trouve une différence importante, on effectue un procédé de diagnostic (52, 58) pour essayer de corriger le décalage grâce à une évaluation d'autres itinéraires. Une fois qu'on a déterminé l'itinéraire, les kilomètres parcourus par le véhicule peuvent être déterminés avec précision, puis utilisés pour différents calculs. Par exemple, les taxes sur le carburant imposées par l'Etat peuvent être calculées avec précision au moyen des informations fournies par le kilométrage.
Bauckman Mark
Doyle Thomas F.
Harlow Dennis
Qualcomm Incorporated
Smart & Biggar
LandOfFree
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