B - Operations – Transporting – 60 – T
Patent
B - Operations, Transporting
60
T
B60T 17/22 (2006.01) B60T 17/08 (2006.01) G01L 19/00 (2006.01)
Patent
CA 2227389
A dual seal coupling fitting enables quick measurement of pressure. The fitting includes primary and secondary valves and has one end shaped like a male portion of a quick coupler and another end screwable into a threaded bore defined in a pressure bearing housing. The fitting defines first and second cylindrical sections in communication with each other. The primary valve situates in the first section, the secondary valve in the second section. The primary valve includes a valve stem with a poppet head. A first mechanism compresses the poppet head against an outer valve seat to close the primary valve thereby preventing leakage of pressure. The secondary valve features a cylindrical seat piece and a retainer. The piece secures within the second section and defines through itself an inner bore. The piece at one end forms an inner valve seat and at an opposite end situates adjacent the first mechanism. The retainer has at one end a post approximate a terminal end of the valve stem within the inner bore. The retainer also has a check valve retained within an annular recess defined about a base of the post. A second mechanism compresses the check valve against the inner valve seat to close the secondary valve thereby further preventing leakage of pressure. Mating a female portion of a quick coupler to the male portion opens the primary and secondary valves and enables quick measurement of the pressure via a gage attached to the other end of the female portion.
Accessoire de raccord à joint d'étanchéité double permettant de mesurer rapidement la pression. L'accessoire comprend des soupapes primaire et secondaire et possède une extrémité qui a la forme de la partie mâle d'un raccord rapide et une extrémité vissable dans un trou fileté défini dans un logement sous pression. L'accessoire délimite une première et une deuxième sections cylindriques qui communiquent l'une avec l'autre. La soupape primaire se trouve dans la première section, la soupape secondaire dans la deuxième. La soupape primaire comprend une tige de soupape munie d'une tête de soupape. Un premier mécanisme comprime la tête de soupape contre un siège extérieur de soupape afin de fermer la soupape primaire prévenant ainsi les fuites de pression. La soupape secondaire comporte une pièce de siège cylindrique et un dispositif de retenue. La pièce se fixe dans la deuxième section et elle délimite par elle-même un alésage intérieur. A une extrémité, la pièce forme un siège intérieur de soupape et, à l'extrémité opposée, elle est contiguë au premier mécanisme. Le dispositif de retenue possède à une extrémité un support à peu près à l'extrémité finale de la tige de la soupape dans l'alésage intérieur. Le dispositif intérieur possède également un clapet de retenue maintenu dans un évidement annulaire délimité par une base du support. Un deuxième mécanisme comprime le clapet de retenue contre le siège intérieur de soupape pour fermer la soupape secondaire empêchant ainsi les fuites de pression. Réunir la partie femelle d'un raccord rapide à la partie mâle ouvre les soupapes primaire et secondaire et permet de mesurer rapidement la pression à l'aide d'un appareil fixé à l'autre extrémité de la partie femelle.
Johnston Gregory L.
Scott Daniel G.
Veltri Michael
Macrae & Co.
Westinghouse Air Brake Company
LandOfFree
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