B - Operations – Transporting – 05 – B
Patent
B - Operations, Transporting
05
B
B05B 7/14 (2006.01)
Patent
CA 2253072
The invention concerns powder spray coating equipment comprising an air divider (16) to adjustably divide a total-air flow (6,14) into a conveying-air flow (54, 57, 70) and a supplemental-air flow (56, 84, 86) in such manner that, when adjusting for a larger flow of conveying air, the flow of supplemental air shall be reduced in a predetermined ratio, and vice versa; further comprising an injector(76) to aspirate and to pneumatically convey coating powder by means of the flow of conveying air; and a supplemental-air intake (89) into the air/powder path (76,82). The conveying-air path (54, 57, 70) and the supplemental-air path (56, 84, 86) each are fitted with at least one throttling duct each constituted by at least one channel (40, 42) in a rotatable shaft (34, 36) and by a bearing surface (39) covering the channel. The channels (40, 42) run in the circumferential shaft direction and their cross-section decreases monotonely from a channel beginning (41, 43) as far as a channel end (45, 47) whereby together with the bearing surface (39) they form an increasingly larger flow impedance. The total-air path (6, 12, 14) communicates with the channel beginnings (41, 43). A conveying-air discharge aperture (54) is present in the bearing surface (39) above the channel (40) of the conveying-air path, and a supplemental-air discharge aperture (56) is present above the channel (42) of the supplemental-air path in the bearing surface (39), said discharge apertures running only over a very short segment of the length of the channels.
L'invention porte sur un équipement de revêtement par pulvérisation de poudre comprenant un diviseur d'air (16) pour diviser de façon réglable un flux d'air total (6,14) en un flux d'air porteur (54, 57, 70) et un flux d'air supplémentaire (56, 84, 86) de manière que, si l'on fait un réglage pour obtenir un plus grand flux d'air porteur, le flux d'air supplémentaire doit être réduit dans un rapport prédéterminé, et vice-versa; comprenant également un injecteur (76) pour aspirer et acheminer pneumatiquement la poudre de revêtement au moyen du flux d'air porteur; et une admission d'air supplémentaire (89) dans le trajet d'air/poudre (76,82). Le trajet d'air porteur (54, 57, 70) et le trajet d'air supplémentaire (56, 84, 86) sont dotés chacun d'au moins un conduit d'étranglement constitué chacun d'au moins un caniveau (40, 42) dans un arbre rotatif (34, 36) et par une surface d'appui (39) recouvrant le caniveau. Les caniveaux (40, 42) courent dans le sens circonférentiel de l'arbre et leur section transversale diminue monotonement du début d'un caniveau (41, 43) jusqu'à son bout (45, 47), formant ainsi avec la surface d'appui (39) une résistance de plus en plus grande à l'écoulement. Le trajet d'air total (6, 12,14) communique avec le début des caniveaux (41, 43). Il y a une ouverture de décharge de l'air porteur (54) dans la surface d'appui (39) au-dessus du caniveau (40) du trajet d'air porteur, et il y a une ouverture de décharge de l'air supplémentaire (56) au-dessus du caniveau (42) du trajet d'air supplémentaire dans la surface d'appui (39), lesdites ouvertures de décharge ne s'étendant que sur un très court segment de la longueur des caniveaux.
Finlayson & Singlehurst
Itw Gema Ag
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-2084900