100 % locomotive motive power

B - Operations – Transporting – 61 – C

Patent

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B61C 11/04 (2006.01)

Patent

CA 2103639

Traction à 100% pour Locomotives 1 - Précis Il est reconnu que la puissance de traction des locomotives de chemins de fers est limitée à cause du fait que les roues motrices roulent sur des rails en acier (métal contre métal) ce qui en réduit énormément l'adhérence car les roues glissent lorsqu'on accélère trop rapidement ou que l'on donne trop de pouvoir. dans la présente invention la puissance de traction est augmentée au maximum soit 100% en ajoutant un système d'engrenage soit à l'essieu ou aux roues motrices et par l'addition de un ou de deux rails dentés comme illustré dans le dessin ci-joint. Évidemment les rails dentés seraient installés seulement à des endroits stratégiques tels que: A) là où il y a des pentes assez fortes gravir qu'on doit ajouter au train 1 ou 2 locomotives additionnelles pour les gravir. B) Dans les gares ou les cours de triage pour accélérer le départ des trains. C) Dans les mines où les excavations sont profondes, etc...

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