F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 16 – D
Patent
F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons
16
D
F16D 13/71 (2006.01) F16D 13/50 (2006.01)
Patent
CA 2576740
The present invention provides a pressure plate for a clutch system that has been modified such that the upper surface provides a plurality of recesses at circumferentially spaced-apart locations, preferably in equally radially spaced locations to form a circular array. Each recess is dimensioned to retain a shaft with a rotational bearing for free rotation and yet also permit axial movement of the rotational bearing along the shaft. The shaft and rotational bearing arrangement form a bearing contact between the pressure plate and the diaphragm. The rotational and axial movements occur when the diaphragm is flattened or curved for disengagement and engagement of the clutch disk, respectively. The axial movement permits the bearing to center itself on the shaft during the engagement and disengagement of the clutch disk, thus increasing the pressure capacity of the pressure plate. In this arrangement, the rotational bearing and the pressure plate depressed by the diaphragm when transitioning from a flattened to a curved shape and vice versa. The rotational bearing may be a spherical ball bearing or needle bearing for example.
La présente invention concerne un plateau de pression destiné à un système d'embrayage, qui a été modifié de sorte que sa surface supérieure présente plusieurs évidements dans des endroits espacés de manière circonférentielle, de préférence dans des emplacements radialement espacés de manière égale pour former un réseau circulaire. Chaque évidement est dimensionné de manière à retenir un arbre avec un palier rotatif, pour une rotation libre ; il permet aussi un mouvement axial du palier rotatif de bouger de manière axiale le long de l'arbre. Le manche et le palier rotatif forment un contact de palier entre le plateau de pression et le diaphragme. Les mouvements rotatifs et axiaux surviennent lorsque le diaphragme est aplati ou incurvé respectivement pour la suppression ou l'établissement du contact avec le disque d'embrayage. Le mouvement axial permet au palier de se centrer sur l'arbre pendant l'établissement ou la suppression du contact avec le disque d'embrayage, ce qui augmente la capacité de pression du plateau de pression. Dans cet agencement, le palier rotatif et le plateau de pression sont poussés par le diaphragme lors du passage d'un état aplati à un état incurvé et vice versa. Le palier rotatif peut être un palier à billes sphériques ou un palier à aiguilles, par exemple.
3126773 Canada Inc.
Shapiro Cohen
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1722473