A control coupling for a delimbing and cutting apparatus

A - Human Necessities – 01 – G

Patent

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Details

A01G 23/08 (2006.01) A01G 23/083 (2006.01) B27B 25/02 (2006.01)

Patent

CA 2451274

A control coupling for a delimbing and cutting apparatus, provided for feeding means and for changing their feeding speed, and compirising at least two feed motors (1, 2) driven by a pressurized medium, each of the motors being intended to drive a feeding means which is intended to be placed against a tree trunk and to feed the tree trunk through said apparatus, a first channel (4), via which the pressurized medium can be supplied to the first feed motor (1) and alternatively returned therefrom, and a second channel (5), via which the pressurized medium can be returned from the second feed motor (2) and alternatively supplied to the same. Said feed motors are multi-capacity motors, wherein each motor (1, 2) has at least a first rotational capacity (1a, 2a) and at least a second rotational capacity (1b, 2b) as well as a first and a second basic connection for each capacity. The first basic connections of each motor (1, 2) are coupled together as a first connection (R1, R2), and the second basic connections of each motor (1, 2) constitute a second connection (A1, A2) and a third connection (B1, B2), which are separate. The control coupling further comprises first valve means for coupling at least two different feeding speeds in operation, wherein the valve means are arranged to couple desired connections (A1, A2, B1, B2, R1, R2) and channellings (4, 5) together.

L'invention concerne un accouplement de commandes d'un appareil, constitué d'une ébrancheuse combinée à une tronçonneuse, s'appliquant à des moyens d'alimentation et destiné à changer leur vitesse d'alimentation, comprenant au moins deux moteurs d'alimentation (1, 2) entraînés par un milieu sous pression, chacun des moteurs entraînant un moyen d'alimentation déplacé contre un tronc d'arbre afin d'amener ce tronc dans l'appareil. L'accouplement de commandes comprend un premier conduit (4), dans lequel du milieu sous pression est amené au premier moteur (1) et alternativement en revient, et un second conduit (5), dans lequel le milieu sous pression peut revenir du second moteur (2) et alternativement l'alimenter. Ces moteurs d'alimentation sont des moteurs à capacités multiples, chaque moteur (1, 2) possédant au moins une première capacité de rotation (1a, 2a) et au moins une seconde capacité de rotation (1b, 2b) et comportant des premières et secondes connexions de base pour chaque capacité. Les première connexions de base de chaque moteur (1, 2) sont couplées ensemble sous forme d'une première connexion (R1, R2) et les secondes connexions de base de chaque moteur (1, 2) constituent une deuxième connexion (A1, A2) et une troisième connexion (B1, B2) qui sont séparées. L'accouplement de commandes comprend aussi des premiers moyens de vannes destinés à coupler, en fonctionnement, au moins deux vitesses d'alimentation, ces moyens de vannes étant agencés afin de coupler ensemble des connexions recherchées (A1, A2, B1, B2, R1, R2) et des conduits (4, 5).

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