A control device and a control method for a fuel cell system

H - Electricity – 01 – M

Patent

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Details

H01M 8/04 (2006.01) H01M 8/00 (2006.01)

Patent

CA 2599247

To provide a control device and a control method for a fuel cell system that accurately leams output characteristics of fuel cell even when the output characteristics of fuel cell change due to changes in the temperature of fuel cell. A control method and control device are provided for the fuel cell system that generates power by supplying fuel gas and oxidant gas, wherein control device comprises a memory portion that memorizes the output characteristics of fuel cell that change in accordance with the temperatures of fuel cell, and that become the base output characteristics, for each of said temperatures, and an output characteristics learning portion that learns the relationship between said output characteristics that become the base output characteristics and the actual output characteristics of fuel cell.

Cette invention concerne un dispositif de commande et un procédé de commande pour un système de pile à combustible permettant d'acquérir avec précision les caractéristiques de sortie de la pile à combustible même lorsque les caractéristiques de sortie de la pile à combustible changent en raison des variations de températures de la pile à combustible. L'invention concerne un procédé de commande et un dispositif de commande pour le système de pile à combustible produisant de la puissance par apport de gaz combustible et de gaz oxydant. Le dispositif de commande comprend un partie mémoire conçue pour mémoriser les caractéristiques de sortie de la pile à combustible, lesquelles varient en fonction des températures de la pile à combustible, et deviennent des caractéristiques de sortie de base, pour chacune desdites températures, et une partie d'acquisition des caractéristiques de sortie, laquelle partie est conçue pour acquérir la relation entre les caractéristiques de sortie qui deviennent des caractéristiques de sortie de base et les caractéristiques de sortie effectives de la pile à combustible.

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