A control method for spark-ignition engines

F - Mech Eng,Light,Heat,Weapons – 02 – D

Patent

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Details

F02D 43/00 (2006.01) F02D 11/10 (2006.01) F02D 41/24 (2006.01) F02D 41/38 (2006.01) F02D 41/40 (2006.01) F02P 5/04 (2006.01)

Patent

CA 2341376

The control system disconnects the throttle from direct connection with the accelerator pedal, which sets the power requirements or demand. The demand signal passes to a computer control or microprocessor which electronically controls the throttle as a function of the engine operating conditions and pre- established values for controlled parameters stored in bitmaps in the microprocessor's memory. It is preferred to use a fuel injecting stratified charge spark plug in conjunction with the electronic control system and use the electronic control system to control the primary and auxiliary fuel injection systems as well as the ignition timing to permit the engine to run under very lean conditions to produce low levels of emissions such as nitrogen oxides, hydrocarbons, and carbon monoxide.

Le système de commande déconnecte le papillon de sorte qu'il ne soit plus en liaison directe avec la pédale d'accélérateur, ce qui permet de régler la puissance nécessaire ou demandée. Le signal de demande est envoyé à une commande informatique ou à microprocesseur qui commande électroniquement l'étranglement en fonction des conditions de régime du moteur et de valeurs pré-établies pour des paramètres commandés mémorisés dans des topogrammes binaires de la mémoire du microprocesseur. L'utilisation d'une bougie d'allumage à charge stratifiée d'injection de carburant, conjointement avec le système de commande électronique, est préférée ainsi que l'utilisation du système de commande électronique pour la commande des systèmes d'injection de carburant primaire et auxiliaire ainsi que le réglage d'allumage pour permettre au moteur de tourner dans des conditions de mélange très pauvre, de sorte que des taux faibles d'émissions telles que les émissions d'oxydes d'azote, d'hydrocarbures et de monoxyde de carbone soient produits.

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