B - Operations – Transporting – 66 – C
Patent
B - Operations, Transporting
66
C
B66C 19/00 (2006.01) B64F 5/00 (2006.01) B66C 17/00 (2006.01)
Patent
CA 2190133
The invention is a crane system for a building (20) for the assembly of a gas bag for a lighter-than-air vehicle, the building (20) having a floor (22) and a roof (24) thereover with a longitudinal, vertical and lateral axis (26A, B, C). In detail, the crane assembly includes a plurality of crane carriage rail assemblies (30-38) in the form of arches aligned with the lateral axis (26C) of and mounted within the building (20). The carriage rail assemblies (30-38) are in a spaced relationship along the longitudinal axis (26A). A plurality of crane carriages (40A-I to 48A-I) are movably mounted on each of the crane rail assemblies (30-38) with each carriage including winch (96) mounted thereon having an extendible and retractable cable (98). A control system is provided for moving the crane carriages (40A-I to 48A-I) by rows aligned with the longitudinal axis (26A) of the building (20) along the crane carriage rail assemblies (30-38) to specific locations along the lateral axis (26C) and for adjusting the length of the cables (98) of the winches (96) in each of the rows as a function of the distance of each of the rows along the lateral axis (26C) of the building (20).
L'invention concerne un système de grue destiné à une construction (20) pour le montage de l'enveloppe à gaz d'un aérostat. La construction (20) est constituée d'un plancher (22) et d'un toit (24) disposés selon un axe longitudinal, vertical et latéral (26A, B, C). L'ensemble grue est constitué de plusieurs ensembles de rails de chariot de grue (30-38) en forme d'arcs de voûte alignés dans l'axe latéral (26C) de la construction (20) et montés au coeur de celle-ci. Les ensembles de rails de chariot (30-38) sont espacés les uns des autres dans l'axe longitudinal (26A). Une pluralité de chariots de grue (40A-I à 48A-I) sont montés mobiles sur chaque ensemble de rails de chariot (30-38) et chaque chariot, y compris le treuil (96) qui s'y trouve fixé, est pourvu d'un câble extensible et rétractile (98). L'invention comprend un système de commande pour pouvoir déplacer les chariots de grue (40A-I à 48A-I) par rangées alignées dans l'axe longitudinal (26A) de la construction (20), le long des ensembles de rails de chariot de grue (30-38) à des positions spécifiques dans l'axe latéral (26C), et pour ajuster la longueur des câbles (98) des treuils (96) dans chacune des rangées, en fonction de la distance de chacune des rangées le long de l'axe latéral (26C) de la construction (20).
Arnold James K.
Shumacher Paul R.
Lockheed Corporation
Smart & Biggar
LandOfFree
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Profile ID: LFCA-PAI-O-1471945